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早在十幾二十年前，當網際網路還不是如此普及盛行之前，相信誰也料想不到日後的今天能有如此龐大的規模商機，但不可否認的是，儘管我們的生活已與網路的虛擬世界密不可分，不過在某些時候仍就會仰賴我們以前所熟悉的行為模式；然而，如此看似稀鬆平常的舉動，或許再過不到多久的時間也會開始慢慢有了新的改變。
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其實早在去年底時，瑞典車廠VOLVO便洞悉未來的市場局勢，且搶先對外公布將來在行銷模式上會改採全新的行銷計畫，並提出「Volvo Way to Market」的規劃，也就是說VOLVO將會在未來的幾年時間內，慢慢開始增加行銷的廣告預算，然而這些預算的花費將會著重在網路行銷的領域，換言之VOLVO將會開始把銷售車輛的重心，由一般實體展間店面逐漸轉移到虛擬的網路世界。
當然，VOLVO也並非突如其來的有著如此天馬行空的想法，原廠之所以會想將行銷範圍移轉到網路領域，不排除為今年所推出的大改款XC90，在首批全球限量1927輛的First Edition中，便是採網路預購的方式，且值得令人注意的是，預購消息一釋出，便立刻在短短不到48小時的時間內全數的售鑿一空；因此，如此空前盛況的銷售表現下，也極有可能意外地為VOLVO增添不少要在網路上賣車的信心。
而除了消費模式的改變外，就連虛擬實境體驗也不遑多讓的正在侵入汽車產業，為了吸引更多買家的注意，各家車廠也紛紛轉向投靠這塊全新的未知領域上發展；當然，在這之中也不僅有AUDI的〝AUDI VR Experience虛擬實境賞車系統〞，就連超跑品牌LAMBORGHINI，也同樣和南韓手機大廠SAMSUNG合作聯手推出首款虛擬駕乘體驗系統。
雖然不敢大膽斷言未來汽車產業的走向是否會完全被虛擬的國度給完全取代，但不可否認的是，隨著科技的創新與進步，為了讓買家與車迷們能有更好的體驗，相信這塊尚未被車廠充分利用的領域，或許也將成為眾家車廠下一個相繼競爭的新興戰場；至於，市場端的消費者們能否接受如此創新的選擇，恐怕也還有待觀察。
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 新聞列表(03/17/2015)
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