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現今車壇上已經有少數車廠走上電子動力一途，而一般來說這些車廠往往擁有先進且卓越的技術，才可率先開發、探索這相較陌生的領域，其中BMW也是其中一員，在先進且充沛的資源下，目前已經發展出兩款電動車並量產上市，而這兩輛產品均冠上「i」作為品牌電動車的命名策略。BMW也曾公開表示未來將會有更多「i」系列產品問市，因此不同的聲音與消息也不脛而走。現在原廠也正式對外公布，下一款「i」系列產品將以完全獨立的方式進行開發，並且會在2020年才會問世。
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過去曾聽過多種有關BMW「i」系列的消息，其中包括休旅車型、充滿未來感的跑車，當然也有將TESLA Model S作為假想敵的一般轎車，上市的年份也從2016一路到2020都有，其中最有可能性的，則是以現有5系列作為基礎進行開發而成的全電動車款。如今這些消息都隨著BMW原廠研發部主任的公開發言而一一遭到破除。
根據BMW研發部主任Klaus Froehlich指出，有關於媒體所報導的消息完全偏離i系列產品最初的開發核心價值。並表示「i」是獨立的系列，並不會以BMW既有車型為基礎進行開發。此言一出，等於完全否認日前傳出以5系列甚至是X5進行開發的消息。另外Klaus Froehlich也補充說到，「i」系列產品作為品牌尖端技術的表現，關於這些技術以及材質的運用未來也會轉移到一般產品上。
至於下一款i系列產品，Klaus Froehlich則說道，至少要等到2020年。而在這之前BMW會不會針對現有的i3、i8進行性能或續航力的加強，也給予相當保守的答案，當然未來電池的技術更加進步，當然不排出這樣的可能性，但首要會以續航力作為重點進行強化。
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 新聞列表(03/19/2015)
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