2024年4月18日 星期四
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固守品牌既定的陣容規劃,MASERATI將不會跟進對手推出小型SUV
AUTONET記者:林士傑(03/20/2015)
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早在2012年的巴黎車展時,洞悉未來車壇脈動走向的MASERATI,可說是繼LAMBORGHINI之後,第二家推出SUV概念車型的超跑品牌,且原廠MASERATI為了迎接這位全新的另類家族嬌客Levante,更是耗資一億(33億台幣)歐元在北義大利的都靈,開闢了新的打造工廠;而伴隨著Levante將在不久的時間內登場,其實外界也早已慢慢傳出MASERATI有意再接連打造,對手直指PORSCHE Macan更為入門的SUV車型。


儘管早在先前,原廠MASERATI曾一度傳出有意藉由FIAT集團的資源,再向下功探更為入門的市場,不過這樣的消息,如今在MASERATI大老闆Harald Wester的反駁下,這樣的消息自然也如泡沫一般的跟著破滅。

而針對如此子虛烏有的謠傳,Harald Wester也做出回應表示,雖然我們身處在一個極為複雜,且呈現多元品牌樣貌的集團之中,不過我並不認同每樣東西都需要去做參與,特別是在我們這類的產業,儘管有時你難以說〝不〞來拒絕改變,不過依我個人的看法是,我們並不需要介於Levante之下的入門SUV。

雖然目前還無法確切得知Levante的動力最終會採用何種形式編成,不過照先前原廠所釋出的消息來看,不排除會採用和Quattroporte以及Ghibli相仿的引擎陣容;因此,除了基本排氣量3.0L V6雙渦輪增壓引擎之外,更上一級的3.8L V8雙渦輪增壓引擎,也不排除有望在Levante的身上出現。


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