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引領輪胎產業邁向創新升級,MICHELIN榮膺「2015年輪胎科技與卓越技術國際大賞」
AUTONET記者:編輯組(03/23/2015)
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法國MICHELIN集團作為全球輪胎產業的領導品牌,長久以來便持續專注在輪胎創新科技的研發領域上,藉此提供全球消費者更優質的輪胎產品和最難忘的駕駛經驗。而MICHELIN甫於日前在德國科隆圓滿落幕的全球輪胎科技博覽會上,再度獲得與會專家學者們一致肯定和推崇,並且一舉於Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence 2015(輪胎科技與卓越技術國際大賞)的評選活動中,榮膺「年度最佳輪胎製造商-Tire Manufacturer of the Year」 ,以及「年度最佳輪胎創新科技-The Tire Technology of the Year」等兩項大獎的殊榮,這對於致力於實踐"A better way forward"品牌承諾,引領輪胎產業全面邁向創新升級的MICHELIN而言可謂實至名歸!

劃時代輪胎創新科技,EverGrip革命性技術獲得全球輪胎專家一致讚揚與肯定

對於MICHELIN獲得上述兩項大獎的肯定,由來自世界各地的輪胎相關產業專家所組成的評審團表示,這兩個獎項的肯定充分反映了MICHELIN對於投入輪胎創新科技永續發展的承諾始終如一!其中最受矚目的「年度最佳輪胎創新科技」榮銜,則是表彰MICHELIN針對去年率先在北美市場上市的全新Premier A/S(All Season)全季節輪胎,所精心研發的革命性「EverGrip」技術;這項創新技術讓Premier A/S輪胎在行駛一定里程、且胎紋產生部分磨耗的情況下,其溼地路面的抓地性能表現,仍然比其他競爭品牌的全新輪胎更為優異,也讓與會的所有輪胎專家均給予「EverGrip」技術高度評價!

融入MICHELIN最先進「EverGrip」技術的全新Premier A/S全季節輪胎,運用精密計算後的膠料配方,調整矽配方的比例,同時針對胎塊結構形狀和胎紋設計等部分進行改良,提供輪胎出色的乾/溼地路面性能表現,其新設計的梯形胎塊結構除了讓輪胎和地面的接觸面積更為寬廣,更具備了如同雨胎般的加寬排水槽設計,如此一來即便胎紋隨著行駛里程累積進而增加磨耗,仍可維持優異的排水性能,進而大幅降低打滑發生的機率,完整滿足所有日常行駛需求。

對此,評審團成員之一的國際輪胎科技雜誌主席暨總編輯Graham Heeps先生表示:「創新的EverGrip技術藉由改良膠料配方,將正確比例的矽配方加入輻射層輪胎結構中,對於MICHELIN在提升輪胎安全性能的創新科技研發領域上,帶來了舉足輕重的實質利益。」從讓人耳目一新的Tweel免充氣輻射層輪胎、全新Premier A/S全季節輪胎所運用的EverGrip技術,以及內建電子晶片的Formula E電動方程式賽車專用輪胎,這些先進的研發成果都印證了MICHELIN在積極投入創新領域同時,也完整兼顧了新世代產品的實用性,這是最讓人印象深刻的地方,Graham Heeps先生補充說道。

對於一舉榮膺「年度最佳輪胎製造商」和「年度最佳輪胎創新科技」兩項大獎,如同MICHELIN集團轎車暨輕卡客車全球技術研發部門副總裁Jean Pierre Cesar先生所言:「全新Premier A/S全季節輪胎成功上市,象徵著MICHELIN在致力提升輪胎安全性能方面,開創了一個影響深遠的突破性發展,更是完全體現了我們所提出的MICHELIN Total Performance策略願景,實踐了追求全方位性能演繹的目標。」

正因為MICHELIN始終深信可持續移動運輸方式的未來發展,對於人類和社會的進步無疑是至關重要的,因此MICHELIN將繼續堅持在這個領域中,積極提出創新的解決對策,並致力於讓道路交通更安全、更高效、更環保!展望未來,MICHELIN不僅將著眼於創新技術成果的分享,更以全球輪胎領導品牌的角度和視野,積極為廣大消費者思考移動問題的本質,同時肩負起社會責任和使命!

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