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TOYOTA不僅在節能環保科技上掌握相當先進的技術，曾經在性能方面也有相當全面的表現，更曾參與過許多世界大賽，雖然空窗過一段時間，但日前也正式宣佈將在2017年透過Yaris比賽車重回WRC賽大賽，除此之外也打算基於下一代Yaris推出高性能化版本，似乎也透露品牌想重振在性能層面上的表現。
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雖然目前TOYOTA現在的品牌形象，似乎與節能環保有密不可分的關係，無法與性能方面有太多聯想，但過去TOYOTA卻相當重視各式各樣的賽事，也相當重視旗下產品在性能上的表現，不僅在WRC上有著優異的表現，更曾參與過F1方程式大賽。雖然過去的種種輝煌已是陳年往事，過去10年間也沒有以官方身份參與賽事，但近年TOYOTA似乎有意重返性能圈，不僅大力招攬合作夥伴共同開發新世代性能跑車，也正式發佈將在2017年重返WRC賽場的消息。
日前TOYOTA正式發表即將在2017年參賽的Yaris比賽車規格，整體完全不輸同組競爭對手，而Yaris作為回歸性能的重要角色，當然不僅有比賽車一種面貌。據了解TOYOTA似乎有意以Yaris為基礎開發高性能版本，並且會再與一般版本相同的基礎之下放入2.0L渦輪增壓引擎，並具有235hp/34.7kgm的最大動力。
雖然目前TOYOTA並沒有該規格引擎，但將會借助LEXUS旗下搭在於NX200T的2.0L直列四缸渦輪增壓引擎，並搭配6速手排變速箱，建構出相當強悍的基礎架構。Yaris的車身尺碼搭配如此動力，性能必然強悍，由於明年Yaris明年將會改款，這也意味高性能版本的Yaris最快可能在2017年便會現身，TOYOTA也可能依循這樣的模式針對旗下各車系，推出性能車型，全面回歸揮別已久的性能市場。
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 新聞列表(03/23/2015)
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