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以柴油SUV成功打入市場，並於2014年寫下以15825輛成績位居台灣第六大品牌的HYUNDAI，2015年不僅將導入全新小型車Verna SX國產化，更將重整銷售據點與服務軟體，期望可達成年銷1.8萬輛的目標，並晉升為國內第五大汽車品牌之列。
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從2002年正式接手HYUNDAI代理的南陽實業，在經過多年努力以及韓國原廠積極作為下，不僅成為台灣第六大汽車品牌，更是全球第五大汽車集團，尤其近幾年在Elantra、ix35、Santa Fe等車款的刺激下，除了引領柴油休旅的風潮，更在年輕族群中成為購車新選項。同時HYUNDAI近幾年來在國際間不斷展露頭角，2014年最新的百大品牌調查中品牌價值又再攀升，迅速突破100億美元以上，這相較於2005年剛進入百大品牌排行榜時整整成長了三倍，整體企業排名也躍升到第40名，超越AUDI、PORSCHE、LAND ROVER。
除了品牌價值快速成長，在全球的銷售量也同樣以驚人速度向上竄升，2014年全球銷售達800萬輛再創歷史新高，在歐洲市場，HYUNDAI更超越TOYOTA、NISSAN等日系品牌，成為亞洲汽車品牌龍頭，而HYUNDAI旗下最受年輕族群歡迎的Elantra，也在2014年累積銷售突破1,000萬輛，這使得HYUNDAI能連續五年穩居全球前五大車廠之列。當然HYUNDAI之所以能成功還有一大因素，就是在於採用嶄新的流體雕塑設計概念，2014年朝向流體雕塑 2.0邁進，進一步實現Modern Premium概念，其主要精神就是在合理的價格下創造出豪華高級質感享受，提供消費者在設計、質感與科技面的完全滿足，這一切的推手都歸功於設計師Peter Schreyer，同時HYUNDAI也找來德國BMW性能車部門副總裁Albert Biermann主導HYUNDAI的研發部門，兩人的合作下要將HYUNDAI推升至另一高峰。
對於台灣市場的經營，南陽實業也提出2015年整體戰略藍圖，在HYUNDAI Modern Premium的概念下提出GDSI(Global Dealership Space Identity)全新展示間，以設計、質感、現代化提供全新購車體驗，而We Care顧客服務體驗計劃，在營業與服務端，以時尚、專業的服務內容提供超乎期待的價值感受。此外建構完整產品線，導入高階豪華車及每年一輛國產車的速度帶給消費者新選擇，因此2015年第四季將導入1.6L小型車Verna SX國產化，讓年輕族群有可輕鬆且優質的選擇。此外，每年也將投入社會公益活動，以企業永續經營實踐社會責任。更重要的是，在所有條件都具備下，2015年整體銷售目標為1.8萬輛以上，並期望能在短期內進入國內前五大汽車品牌。
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