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由潤泰集團尹衍樑為最大股東，並由陸學森與Matt Taylor攜手成立的Gogoro，於2015年美國CES消費電子展中以Smartscooter大放異彩，如今不僅在台灣成立全球第一座體驗中心，同時也宣布將與台北市、新北市開始建置第一個示範營運網路，以顛覆傳統概念打造出二輪用路人的使用習慣。
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根據統計大家的年薪約有5﹪支付在油資費用上，且從汽機車所排放的污染更造成地球空前危機，因此以改進大都會能源分配和管理為目標的Gogoro，不僅在2015年美國CES消費電子展中發表全新智慧雙輪Smartscooter，更宣布與雙北市合作共同打造最節能且便捷的行動概念，企圖以可交換電池、整合雲端運算、智慧手機等技術形成Gogoro能源網路，徹底顛覆和改寫眾人的用車習慣。根據Gogoro執行長陸學森表示：「Smartscooter是以提供更高效率、更潔淨且更智慧的能源選擇，來抓住機車通勤族的心。我們希望首波示範營運地區不僅結合高密度機車使用，且對於創新產品也具有較高接受度，而大台北地區正式最理想的選擇。」因此就目前的規劃，Gogoro與雙北市的合作具體措施包含於大台北地區廣設GoStation電池交換站，設立雙北市電動機車優先或專屬停車格，同時也增加購買電動機車補助名額，希望藉此能刺激民眾擁抱電動機車。
此外，基於甫宣布成立「台北生活實驗室」的台北市長柯文哲表示，只要是市府能幫得上忙，將全力支持Gogoro建置相關硬體設施，而提出「城市綠能」新佈局的新北市，副市長陳伸賢則表示第一年將設立80座電池交換站。
根據AutoNet汽車日報了解，Smartscooter目前尚未訂出價格，最快整個配套措施要等到2015年夏天才會明確，現階段是先讓民眾能體驗，並充分了解這種新型態的購車用車概念，當然也不排除比照通訊業者的綁約模式，以「每月吃到飽」提供給消費者，但詳情都還在規劃中。當然Gogoro試營運計畫中，也籌畫城市新探Bata計畫，預計將召集100名都會騎士，以每個人1000小時的親身體驗，共同達到累計10萬小時的實際道路測試，活動除了已經邀請60位專業人士外，Gogoro也向大台北地區的都會騎士發出召集令，尋求40名精英一同參與。對於這項活動的詳細內容，可上www.gogoro.com/tw/press查詢。
以3C手機概念所打造的Smartscooter，雖然目前僅提供如手機可換車殼的服務，但據了解未來不排除開發如置物格、置杯架等配件給消費者選擇，也就是說銷售概念比照3C產品，在消費者有需求下可增購；另外，全球第一個試營運體驗中心也跳脫傳統二輪機車的格局，這點與美國TEALA非常類似，將展間規劃成一個相當舒適的空間。當然更重要的在於維修保養部分，則是完全透過手機傳達訊息，且由於所有零組件都是模組化，零件更換時間要比傳統機車更短，也沒有過於髒亂的環境，這點應該會讓許多消費者接受。不過Smartscooter能否一炮而紅並為市場所接受，先決條件仍在於價格，相信只要售價合理，電池交換的配套措施完善，肯定有機會扭轉民眾的用車習慣。
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04/01/2015
