2024年3月28日 星期四
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SKODA 130 RS賽車不朽傳奇復活!第一代R8打造R200手工跑車!
AUTONET記者:陳紀樺(04/20/2015)
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來自捷克的SKODA歷史相當悠久,即便現在已經被納入VW集團旗下,但過去的光榮仍不抹滅。過去SKODA與現在相同,同樣在賽事上有著出色的表現,而最黃金的時期,非1975年的130 RS莫屬,在當時強悍的性能之下,取得多次拉力賽的勝利,同時在場地賽也有不俗的成績。即便過去的榮耀已經離SKODA遠去,旦這段歷史被沒有被世人遺忘,因此也有設計師藉著R8之身,還魂130 RS!

做為最古老汽車品牌之一的SKODA,早在1895年便開始萌芽,隨著世界的興衰以及戰爭的洗禮,SKODA仍佔穩腳步朝著未來前進,並且在1936年開始參與賽事。經過多年焠鍊,SKODA在二戰之後迅速恢復元氣,並且推出許多經典車型,奠定未來在賽事上的優異基礎。時至1975年,SKODA推出著名的130 RS賽車,靠著這部性能卓越的賽車,贏得了1977年蒙地卡羅拉力賽的冠、季軍,並且在1981年的歐洲場地錦標賽中,獲得該級別的冠軍寶座,同時也成就自身的不朽傳奇。

SKODA 130 RS賽車採用後置引擎、後輪驅動配置,引擎則是使用1289c.c.的直列四缸自然進氣單凸引擎,並且具有138hp/14kgm的動力輸出,雖然以現代賽車的動力水平來看,這樣的表現相當孱弱,但在當時可是相當強悍;現在透過曾經獲得紅點設計大獎的知名設計師Petr Novak的巧手,以現代科技結合130 RS的特色復活!


這部名為R200的跑車,是由第一代AUDI R8為基礎改裝而來,外型上具備了130 RS的特徵,保括方正的外型、渾圓的頭燈以及後葉子板上的散熱口等等,甚至連車尾的造形都經過大幅度的重新設計。內裝方面雖然大致維持R8的架構,但透過材質妝點、細節改變,卻也表現出絕然不同的風格。至於動力系統部分,維持基礎車型R8 V8的配置,具有420hp/43kgm的動力,並藉由六速手排變速箱中時傳遞動力;R200並非只是一部展示用的Show Car,而是會進行首功少數生產的跑車,每個月大約只能有兩輛的產能,售價也有255000歐元,合台幣約為841萬台幣左右。





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