2024年3月29日 星期五
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夢想之翼在台啟航,HONDA Motorcycle大型重機全級距9款新車正式發表
AUTONET記者:吳世傑(04/20/2015)
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比起身處車室內握著方向盤駕駛汽車,能夠直接感受周遭環境、與風一同徜徉的機車更加有著自由的意向與愉悅的駕馭感受,轉動油門讓身體帶著車身奔馳於世界各地的道路是騎士們一直以來所追求的感受,一個手勢、一個點頭都是騎士們心領神會的共同語言。2014年全球的二輪市場銷售總量達到約5680萬台,而HONDA做為二輪領域的領導者,在其中有著高達1766萬台的高銷售比率,佔了全球市場的31%。


台灣的機車市場是世界上少有且獨一無二的市場,由於氣候、地形、道路皆相當適合機車騎乘、造就了台灣龐大的機車騎乘人口,雖然絕大多數在台灣的機車都是以交通工具為主要用途的速克達車款,但隨著2002年開放大型重機進口、領照讓排氣量大於150c.c.的機車得以再度出現於台灣。2007年台灣法規開放黃牌大型重型機車(排氣量250c.c.-550c.c.)得以行駛快車道與快速道路,間接帶動了全台灣大型重型機車市場逐步成長,到目前為止全台灣共有超過22萬人持有大型重型機車駕照,年銷量更是成長到約17000台的規模。


著眼於台灣逐漸成熟的大型重車市場,HONDA Motorcycle終於決定在2015年正式進入台灣市場,實現「The Power of Dreams」的品牌精神,將全球市場上首屈一指的大型重車產品導入台灣,滿足台灣消費者的長久期盼並成為重機車主道路上最值得信賴的夥伴。隨著正式進軍台灣市場,HONDA Motorcycle一口氣在台發表9款全新車型,將HONDA在二輪領域的頂尖技術完整導入,從傳統的直列四汽缸引擎、水冷四缸引擎、到V型四汽缸引擎與六汽缸引擎等毫無保留,也同步導入HONDA先進技術Dual Clutch Transmission手自排系統,讓消費者可以針對不同的性能取向來選擇。所有此次導入台灣的車款為最頂級規格,一律配備ABS防鎖死煞車系統,從安全配備著手保護重機車主的騎乘安全。


Be Your Wing,五種系列機種為不同騎乘樂趣而生

HONDA Motorcycle在台導入的9款大型重型機車幾乎涵蓋了HONDA二輪產品的全系列機種,排氣量從300c.c.單缸動力到最高達到1800c.c.水平對臥六缸動力一應俱全。區分為主打都會移動的Urban(NSS300、NC750D)、Sport(CBR500R、CBR650F)、Naked(CB1100 EX)、Crossover(NC750X)與Cruiser(CTX700N、CTX1300、GOLDWING F6C)共五系列、9款機種。除了CTX700N、CTX1300、GOLDWING F6C三款Cruiser系列將在6月份開始販售之外,NSS300、NC750D、CBR500R、CBR650F、CB1100 EX、NC750X六款新世代車種即日起在HONDA Motorcycle位於內湖、桃園、西屯、左營的全功能旗艦據點開始販售。





HONDA NSS300,羽量級移動逸品(定價28.8萬元)

NSS300是此次導入的機種中唯一的速克達車款,以「New Style Sport」為車種概念所推出的新世代車型,實現更為開心、舒適、便利的愉悅騎乘感受。可置入兩頂全罩式安全帽的收納空間與Combined ABS提供都會騎士最強的機能性,讓NSS300成為騎士自我展現的最佳移動逸品。


長×寬×高:2165×755×1185mm
軸距:1545mm
車重:192kg
引擎形式:單缸SOHC水冷
排氣量:279 c.c.
馬力:25hp/7500rpm
扭力:2.7kgm/5000rpm
變速箱:CVT
油箱容量:11.5L
前輪尺寸:120/70ZR14
後輪尺寸:140/70ZR13
煞車系統:前單後單碟煞


HONDA NC750D,多元用途的全新概念(定價51.8萬元)

NC750D體現充滿活力兼具優雅氣質的個性外觀,搭載新世代水冷745c.c.雙缸心臟,並搭載先進Dual Clutch Transmission雙離合器手自排系統,融合打檔車的奔馳樂趣與速克達的舒適騎姿,透過充沛的低轉動力與優異油耗表現輕易達成長途移動的駕馭需求。


長×寬×高:2195×810×1440mm
軸距:1525mm
車重:238kg
引擎形式:並列雙缸SOHC水冷
排氣量:745 c.c.
馬力:54hp/6250rpm
扭力:6.9kgm/4750rpm
變速箱:DCT雙離合器六速
油箱容量:14.1L
前輪尺寸:120/70ZR17
後輪尺寸:160/60ZR17
煞車系統:前單後單碟煞


HONDA CBR500R,仿賽基因完美應用(定價36萬元)

效仿頂級仿賽CBR1000RR的外型設計,搭配考量空力、散熱的整流罩設計,讓CBR500R呈現純種的仿賽造型。雙缸引擎著重在常用的中低轉數域面臨各種路況都能輕鬆征服,搭配良好的騎姿與細長車體所帶來的著地性,讓騎乘者能安心的享受仿賽基因所帶來的山道征服樂趣。


長×寬×高:2075×740×1145mm
軸距:1410mm
車重:194kg
引擎形式:並列雙缸SOHC水冷
排氣量:471 c.c.
馬力:49hp/8500rpm
扭力:4.5kgm/7000rpm
變速箱:六速
油箱容量:15.7L
前輪尺寸:120/70ZR17
後輪尺寸:160/60ZR17
煞車系統:前單後單碟煞


HONDA CBR650F,運動風騎行快感(定價45.6萬元)

CBR650F考量新手到熟手階層的全方位駕馭感受,搭載直列四缸引擎建構優異的運動化騎乘感受,在騎姿上也兼顧了街道使用的親切感,可說是體驗HONDA直列四缸引擎最為親切的車種。全整流罩的外型擁有強烈的運動風格,跨上CBR650F後那迷人的四缸引擎聲浪將讓人無法自拔。


長×寬×高:2210×775×1145mm
軸距:1450mm
車重:211kg
引擎形式:直列四缸DOHC水冷
排氣量:649 c.c.
馬力:83hp/9500rpm
扭力:6.4kgm/8000rpm
變速箱:六速
油箱容量:17.3L
前輪尺寸:120/70ZR17
後輪尺寸:180/55ZR17
煞車系統:前雙後單碟煞


HONDA CB1100 EX,另一段傳奇的開端(定價57.8萬元)

延續HONDA氣冷直列四缸引擎的經典傳統,HONDA將各部零件的做工加以精緻化打造足以恆久流傳的CB1100 EX,日式街車成熟、洗練外觀搭配交錯運用的金屬質感展現濃厚的機械美學。在新世代PGM-FI電噴系統的精確控制下,CB1100 EX在汽缸交錯之間散發出令人無法抗拒的誘人魅力。


長×寬×高:2195×835×1130mm
軸距:1490mm
車重:261kg
引擎形式:直列四缸DOHC空冷
排氣量:1140 c.c.
馬力:88hp/7500rpm
扭力:9.3kgm/5500rpm
變速箱:六速
油箱容量:17.5L
前輪尺寸:110/80R18
後輪尺寸:140/70R18
煞車系統:前雙後單碟煞


HONDA NC750X,無可取代的全方位性能(定價48.8萬元)

NC750X做為HONDA新世代機種的完美詮釋,搭載強而有力的雙缸引擎並著重中低轉數的動力輸出,搭載Dual Clutch Transmission雙離合器手自排系統讓NC750X的跨界姿態更容易輕鬆掌握。長達153.5mm的前叉行程足以對應各種路況,進一步激發騎士的冒險精神,是享受二輪靈活樂趣的最佳車款。


長×寬×高:2195×840×1255mm
軸距:1525mm
車重:230kg
引擎形式:並列雙缸SOHC水冷
排氣量:745 c.c.
馬力:54hp/6250rpm
扭力:6.9kgm/4750rpm
變速箱:DCT雙離合器六速
油箱容量:14.1L
前輪尺寸:120/70ZR17
後輪尺寸:160/60ZR17
煞車系統:前單後單碟煞


HONDA CTX700N,輕量巡航全新格局(定價51.8萬元)

強而有力的水平基調美感、在簡潔中展現侵略性十足的造型設計,CTX700N是Cruiser系列中最輕巧、最容易駕馭的車款,搭載排氣量達670c.c.的雙缸引擎,著重中低轉數動力輸出讓騎士輕鬆享受奔馳的樂趣。搭載Dual Clutch Transmission雙離合器手自排系統讓長時間騎乘也能輕鬆面對,自排模式下將檔位控制交由CTX700N即可。


長×寬×高:2255×840×1155mm
軸距:1530mm
車重:228kg
引擎形式:並列雙缸SOHC水冷
排氣量:670 c.c.
馬力:47hp/6250rpm
扭力:6.1kgm/4750rpm
變速箱:DCT雙離合器六速
油箱容量:12.4L
前輪尺寸:120/70ZR17
後輪尺寸:160/60ZR17
煞車系統:前單後單碟煞


HONDA CTX1300,鼓動騎士內心的巡弋戰艦(定價97.8萬元)

CTX之名源於Comfort Technology Experience的縮寫,實現以騎士為本的造車理念,在Cruiser車款的基本造車理念之上導入大型整流罩設計降低騎士負擔。兼具力與美的水平基調與椅面劃出的曲線完美結合,搭配橫置V4引擎從車側展露的汽缸頭,讓CTX1300展現獨特的機械美學。


長×寬×高:2380×940×1170mm
軸距:1645mm
車重:338kg
引擎形式:V型4缸DOHC水冷
排氣量:1261c.c.
馬力:84hp/6000rpm
扭力:10.8kgm/4000rpm
變速箱:五速
油箱容量:19L
前輪尺寸:130/70R18
後輪尺寸:200/50R17
煞車系統:前雙後單碟煞


HONDA GOLDWING F6C,凌駕一切的重裝道路霸主(定價100.8萬元)

基於打造一輛空前獨特巡航車款的概念,搭載1.8L水平對臥六缸引擎、源於GOLDWING家族的F6C震撼現身,在外觀展現強而有力的氣勢與狂放的霸主氣息。濃烈的肌肉感與細膩的日系美學在F6C身上完美結合,HONDA引以為傲的水平對臥六缸引擎更是賦予異常飽滿的推進力道,吞噬眼前道路的霸主正吸引著渴望征服的男人前來挑戰。


長×寬×高:2470×940×1705mm
軸距:1705mm
車重:343kg
引擎形式:水平對臥六缸SOHC水冷
排氣量:1832c.c.
馬力:117hp/5500rpm
扭力:17.1kgm/4000rpm
變速箱:五速
油箱容量:22.9L
前輪尺寸:130/60R19
後輪尺寸:180/55R17
煞車系統:前雙後單碟煞



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