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2014年初中國東風汽車集團（Dongfeng Group, DFG）以8億歐元資金挹注成為PSA的大股東之一，加深了雙方的合作關係，靠著中國龐大的新車市場，讓旗下品牌PEUGEOT、CITROEN、DS在這個全球最大單一汽車市場的銷售之路起到了順手推舟之效，也順勢靠著中國市場的銷售擺脫連年衰退陰霾，而如今一年過去，兩大集團再次聚首中國上海，並進一步宣佈了未來的合作計畫。
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為了紀念2014年3月法國PSA與中國東風兩大集團簽訂了全球戰略聯盟的合作意向書滿一周年，近日雙方於上海舉辦一周年成果介紹，而為了表達對此次盛會的看重，因此雙方董事長均有出席，包含PSA董事長Carlos Tavares、東風汽車集團董事長徐平。
以地區市場來看，中國毫無疑問已經超越家鄉法國成為PSA最大市場，2014年以11.5%的成長幅度，售出73.4萬輛各式新車，其中PEUGEOT在中國更是爆炸性成長，43.1%成長至386,565輛的規模，CITROEN的表現同樣不遑多讓，14.3%的成長，也交出了32萬輛的銷售成績，至於DS在中國一共售出2.6萬輛，占全球銷售比重22%之多，中國市場對於PSA三大品牌重要程度不言可喻。
除了紀念合作屆滿一周年之外，雙方也針對未來合作架構持續深化，如同VOLVO與中國吉利汽車共同開發模組化平台，PSA也將與東風共同投資2億歐元的資金共同開發CMP（Common Modular Platform）模組化平台，其中60%由PSA支出，剩餘40%則由東風負擔，未來將提供B-/C-Segment級距乘用車使用，預計2018-2012年基於此平台打造的車款將推出10多款車型。
為了CMP平台的開發，雙方也打算在中國成立R&D共同研發設計中心，將負責東風汽車、PSA以及雙方合資的神龍公司旗下產品的整車開發；而為了擴展東南亞戰略計畫，東風與PSA各自出資50%的東風標致雪鐵龍汽車國際公司已於去年底在新加坡成立，主要負責PSA和部分東風品牌東南亞區域的銷售業務，在雙方緊密合作以及國際佈局下，PSA銷售成長與中國車企技術成長絕對是可預期的。
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 新聞列表(04/23/2015)
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