2024年3月29日 星期五
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SKODA新Fabia攪亂一池春水,國產小車挫哩等!
AUTONET記者:蔡致堅(05/04/2015)
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於日前正式發表的新一代SKODA Fabia,是以歐洲進口小車之姿進入本地市場,其限時65.9萬/72.9萬元的身價亦提升不少競爭力,當然也直接衝擊到國產小型車的生存空間,畢竟單安全配置上已經相當物超所值,更何況是頗具口碑又是源自德國的底盤結構,戰力絕對不容小覷,當然也有機會獲得原本國產車買家的青睞。

採用VW集團最新PQ26底盤為基礎的Fabia,於2465mm軸距創造出3992×1732×1467mm的車身尺碼,全新的轉向系統加上前輪距寬度增加30mm,在前麥弗遜、後拖曳臂懸吊結構下擁有絕佳的操控性能。動力共有1.2TSI、1.6MPI兩具直列四缸引擎,其中1.2L為渦輪增壓設定,獲得提供110hp/17.9kgm的輸出功率,並擁有XDS主動式電子差速器,以提昇車輛的過彎循跡反應與操控穩定性。1.6L輸出功率則為110hp/15.8kgm,分別搭載DSG和Tiptronic的變速箱。此外六氣囊、ESC車身穩定系統、四輪碟煞可都是標準配置,光這點就超乎國產車。雖說Fabia原本報價為68.8、78.8萬元,但廠商為了提振買氣,特地打出五月底前65.9、72.9萬元的優惠價格,擺明就是針對國產車預算型買家而來,當然受到影響的可就包含FORD Fiesta、HONDA Fit、KIA Morning、MITSUBISHI Colt Plus、NISSAN March和TOYOTA Yaris。

FORD Fiesta

售價:58.5-69.8萬元
以嶄新設計風格與基於One FORD計畫研發所誕生的Fiesta,是原廠相當重要的全球戰略車,2012年導入國產化後結合優異的操控性、安全、省油、科技及設計等特點,並憑藉著Kinetic Design設計語彙獲得德國Red Dot設計大獎,目前僅提供五掀背一種車型,以及單一的1.6L動力心臟,其中1.6L Sport五門運動版可是採用大型ST式樣尾翼,整體更具小鋼砲模樣。所擁有3950×1722×1470mm車身尺碼和2489mm軸距,堪稱都會移動靈活的特色。動力搭載1.6L直列四缸TiVCT汽油引擎,具備122hp/6300rpm最大馬力及15.1kgm/4300rpm峰值扭力,搭配六速PowerShift雙離合器變速箱,成為國產同級距競爭對手中第一款導入高科技的車款,16.2km/L的平均油耗測試值也榮獲汽車能源分級一級油耗肯定;此外Fiesta也是第一款將ESP電子車身動態穩定系統列為標準配備的國產小型車,搭配氣囊與車體結構等設計下,無論在動力科技或是安全防護方面均有不錯的口碑。然而面對諸多起之秀崛起,售價偏高甚至直逼Focus的Fiesta,也面臨銷售不彰的窘境,但仍吸引許多愛好歐系車同好的青睞。

HONDA Fit

售價:61.9-69.9萬元
於2014年10月正式發表的國產第二代Fit,以「世界上最強功能的小型車」為研發概念,尺碼3955×1695×1525mm的設定,長度比起上一代增加55mm,軸距也提升30mm達2530mm,因此前後座距離擴大到80mm,展現「EXCITING H DESIGN!!!」的設計風格。內裝力求跳脫小型車的框架,並發展出具未來感且能夠適應駕控、乘坐需求的空間與機能。採用先進技術設計儀表板及操作介面,全車系搭載觸控式恆溫空調,1.5S等級更搭載7吋全彩觸控通訊音響系統,成為同級中唯一能連接iPhone、將智慧手機與音響連動的設定。為了創造凝聚駕駛注意力及更快意隨心,在方向盤上配置了換檔快撥鍵;而副駕駛座中控台採用手工縫線設計的類皮革的風味,搭配高亮度鋼琴烤漆及金屬塗裝飾板,展現出品味與質感。1497cc引擎以120hp/6600rpm馬力及14.8kgm/4600rpm扭力創造出超越同級車款的表現,以及高達20.4km/L(FTP換算值)的平均油耗表現。至於安全性,G-CON防護車體、雙前座/側邊SRS氣囊、VSA車身動態穩定控制系統、Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統、BOS煞車優先系統、HSA斜坡輔助系統等都在配備清單之列。

KIA Morning

售價:47.98-54.98萬元
導入國產化的Morning,為了能讓消費者入手更容易以四字頭身價搶攻市場,基本上定位屬於都會小型掀背車,在3595×1595×1480mm車身下擁有2385mm的軸距,不僅更為靈活且可以營造實用的乘坐空間,較上一代車型在不僅增加36%的膝部空間,同時行李廂的容量也增加27%至200L,藉由後座椅背的變化最大可擴充至870L水準。由於充滿強烈歐洲風格,因此出色外型曾贏得2012年Red Dot和iF設計大賞殊榮。1248cc直列四缸引擎引擎功率輸出85hp/6000rpm、12.3kgm/4000rpm,搭配四速自排變速箱,於美國平均油耗達18.5km/L,且前麥弗遜、後拖曳臂懸吊提供優異的駕乘舒適性;而制動系統則有前碟後鼓與四輪碟煞兩種設定。至於配備部分,Keyless、引擎啟閉按鈕、鋸齒式排檔設計、多功能方向盤、七吋觸控式多功能影音系統、LED日行燈、霧燈、HAC上坡起步輔助系統、雙前座SRS、VSM車身動態管理系統、ESC車身動態穩定系統、ESS緊急煞車警示系統等都列在清單中。嚴格來說Morning算是CP值相當高的國產小型車,對消費者來說將是不錯的選擇。

MITSUBISHI Colt Plus

售價:55.9-66.5萬元
從導入國產化以來便以大空間、高便利性、經濟性獲得消費者肯定的Colt Plus,為了增加市場競爭力遂於2013年9月進行大幅度小改款,外觀除了提高引擎蓋高度,並增加稜線斷面再換上俐落的梯型水箱罩,車側則增加深色側裙,搭配大型化尾翼、及LED定位燈等,展現豐富的運動格調,並在軸距同為2500mm下將車身尺碼變成4390×1690×1555mm,這樣的身影於同級車中算是最大。基於兼顧經濟性與運動性的雙重考量動,力方面改以效率更好的1499cc直列四缸MIVEC自然進氣汽油引擎,雖然排氣量降低但馬力同樣維持在112hp/6000rpm,並獲得15.0kgm/4500rpm的峰值扭力輸出,搭配七速手排模式的CVT無段變速系統後,寫下平均油耗18.9km/L的成績。至於廣受好評的電動開啟尾門、EPS電子式動力輔助轉向系統、PUSH START智慧觸控啟動系統、高IQ行車資訊顯示幕、恆溫空調、定速巡航等都在配備清單之列。

NISSAN March

售價:53.5-58.8萬元
2011年第四季重新導入國產化的March,雖然承襲過去渾圓可愛的造型,並擁有國產1.5L掀背車最小迴轉半徑4.5m,以及貼心和安全配備,但市場上對手眾多且身價與印象相差太大,導致March在銷售表現不如預期。3780×1665×1430mm車身尺碼搭配EPS電子動力方向盤,讓車主在都會區靈活轉彎,同時搭載智慧e化旅程電腦,即時顯示行車相關資訊,提醒車主生活中所有大小紀念日,人性化車室空間提供舒適駕乘感受,6/4分離座椅更創造531L超大載物空間,滿足收納需求,使所有車主都能輕鬆上手。為了實踐環保綠計畫思維,搭載1498cc直列四缸DOHC引擎,搭配CVTCS可變汽門正時控制系統,擁有99hp/6000rpm、14.0kgm/4800rpm輸出功率,展現15.6 Km/L平均油耗。在安全方面March全車系標配雙前座防護氣囊、高剛性車體結構、ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、BOS煞車優先系統、第三煞車燈等。

TOYOTA Yaris

售價:55.5-61.9萬元
採用TOYOTA當前新世代家族風貌「Keen Look」設計語彙的新Yaris,4115×1700×1475mm的車身和2550mm軸距,在尺碼上的比起前代還要增色不少,論乘坐、論空間及動態表現都要來的優異許多。動力搭載1497cc代號1NZ-FE的直列4缸汽油引擎,搭配i-Super 4速自排變速箱,具備109hp/6000rpm、14.4kgm/4200rpm的動力輸出,更獲得能源效率評定1級、18.0km/L的油耗成績。內裝部分不論是中控台、方向盤、門飾板造型與座椅配置都與Vios相仿,各項操作開關也共用相同料件,其中僅有儀表板、音響及空調背光從原本的藍色轉為活潑的橘色背光。此外包含USB/Aux in功能的音響主機、恆溫空調控制面板、甚至細部都有超越入門的質感呈現。至於15吋鋁圈、透氣皮椅、投射式頭燈、倒車雷達、前檔隔音玻璃與四喇叭、Smart Entry、Push Start、恆溫空調、電動折收照後鏡、方向盤控制鍵、雙前座SRS氣囊、整合ABS、BAS、EBD與BOS系統的煞車系統都在配備清單中。

如果光C/P值來看,Fabia的確值得入手,畢竟來自歐洲原汁原味的進口小車,配置完善且高指數的安全防護系統,以及相當耐用且距口碑的動力底盤科技,加上切入60-70萬元區間帶的入手價格,光這些條件就足以打趴一掛國產車,但進口車最大罩門乃在於後續保養維修的價格較高,因此有意入主與否就須先將所有條件考慮進去再下手,千萬別等成為車主後才大肆放馬後砲。

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