|
德國豪華車廠BMW的中堅銷售主力，不僅從1975年發展至今已到第六代車型（F30），2015年也正好是車系40周年紀念。而在這重要的時刻中，BMW不僅選擇在此時發表小改款車型，現更據傳在動力編成上會有不小變革，包括導入更節能的三缸渦輪引擎，甚至替換大馬力車型（335i）的引擎本體，讓3-Series在產品陣列上更趨於完備。
| |
|
現行第六代3-Series（F30）最早在2011年10月中現身，以增大的車身長度以及軸距，和全面換裝BMW TwinPower渦輪增壓引擎技術，肩負BMW全球最暢銷車型的重任。一路來到2015年，銷售穩扎穩打的3-Series正逢銷售中期小改時刻，BMW不僅在日前廣發邀請函，告知2015年5月7日小改3-Series將在德國慕尼黑登場，現在更有不少消息流出，且都還是有關於動力方面的改變。
在歐盟環保法規日益嚴苛，以及節能意識抬頭的情勢下，小改款3-Series有很大的機會轉搭載已在2-Series Active Tourer上應用的1.5L TwinPower Turbo直列三缸渦輪增壓引擎，在排氣量1499c.c.的設定下，不僅可提供136hp最大馬力，更具備22.4kgm峰值扭力輸出（218i Active Tourer），用來驅策起3-Series已經綽綽有餘，且二氧化碳排放量更可控制在130g/km以內，整體效能表現都比起現行316i還要更好。
至於旗艦動力車型335i，則在日前傳出BMW將替換現行代號N55的3.0L直列六缸渦輪增引擎，改由最新技術的代號B58M、3.0L直列六缸渦輪增引擎入替，最大馬力可望從現行的306hp，小漲20hp來到326hp的表現，且車輛型號更會因為新引擎改為「340i」。而這些都是幾乎都是從內部流出的規格資料，至於是否真的如此，就等5月8日來揭曉了！
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(05/04/2015)
|
