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現在的車輛引擎與驅動種類相當多，車型選擇也創下新高，在與動力組合、各車廠調校後呈現出多元化駕馭感受，然而對絕大多數的民眾來說，不少危險意外是可以避免，只是缺乏相關的物理知識和正確駕駛觀念，導致不幸的意外發生。正因為要傳達正確且安全的駕駛方式，因此以跑車起家的德國PORSCHE特地舉辦「PORSCHE Media Driving Academy 2015」，希望藉由專業媒體的親身體驗，讓大眾更了解正確的開車技巧。
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由PORSCHE亞太第一次舉辦的「PORSCHE Media Driving Academy 2015」，於離泰國曼谷約兩小時車程的Pattaya Bira賽車場舉辦，對象為來自亞太地區等國的汽車專業媒體，這項活動除了可體驗PORSCHE旗下的Cayman GTS、911 Carrera GTS Cabriolet、911 Turbo、Panamera S、Cayenne S E-Hybrid、Macan等車款的特性，更藉由精心規劃的課程來讓媒體瞭解正確駕駛行為，所以共分為Individual、Professional、Elite三階段課程的「PORSCHE Media Driving Academy 2015」，是由簡入難循序漸進的規劃，而這回我參與的為Individual基礎課程，雖說已參加無數類似的體驗活動，但還是頭一回在下過雨的賽道上進行，因為活動中一場大雷雨差點讓所有體驗停擺。
話說建於1970年代的Bira賽道規模不大，且不太適合PORSCHE的高性能車款，但要進行「PORSCHE Media Driving Academy 2015」的體驗活動可算綽綽有餘，課程中的路線經過精心規劃後，分為繞錐煞停和緊急煞停兩大部分，以及利用Cayenne S E-Hybrid和Cayman GTS的加速與急煞，讓大家體驗4WD與MR不同引擎驅動配置的差異性，當然也免不了在教練的帶領下於賽道中來個小體驗，雖然不如過往於賽場上試車那樣盡興與激烈，更別提有輪胎和地面激戰的嘶吼，但我仍想辦法來體驗一下加速與底盤的操駕樂趣，畢竟PORSCHE留有濃厚的賽車DNA，若單純地如遊行般繞行似乎太對不起這個品牌了。
雖說內容與一般針對車主的駕訓體驗活動大同小異，但「PORSCHE Media Driving Academy 2015」無疑是希望媒體能在駕駛觀念和技術更上一層樓，並藉由親身體驗將最正確的觀念傳達給社會大眾，同時也更能充分了解PORSCHE的造車精髓與科技。就如同PORSCHE亞太管理總監Martin Limpert所言：「PORSCHE Media Driving Academy課程不僅提供專業媒體最安全的駕馭樂趣，更可讓大家能體會PORSCHE車款的設計概念與科技，並在賽道中展現絕佳的優異性能，相信這一切都會令人印象深刻。」至於我在「PORSCHE Media Driving Academy 2015」中與PORSCHE車款及課程擦出什麼樣的火花？以及獲得什麼樣寶貴的經驗？敬請鎖定接下來的後續報導。
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