|
由於風情民俗、道路條件多種因素影響之下，歐美相當盛行加掛露營車的旅行方式，甚至還有專門的評鑑單位，每年都會替消費者嚴選年度最佳拖棚車，但為了一解許多拖車新手停車的煩惱，近日FORD也為了全美最暢銷車款的F-150推出了可加選的拖車專用停車輔助系統！
| |
|
相較於台灣地狹人稠以及安全法規所致，國內車主多半沒有拖車上路的經驗，或許很難理解拖車倒車入庫的難易度，但相信這個去問有駕駛聯結車經驗的車主就知道其實是非常困難的，不僅方向盤要反打，倒車時還要注意子母車的相對位置，角度不能過大，即便直線倒退方向盤仍要不斷修正，看似簡單，但其實際操作起來更為困難。
當然，正如同廣告台詞所述「科技始終來自於人心」，為了一解上述拖車倒車的困擾，FORD便針對美國拖棚車最受歡迎的2016年式F-150推出了名為「Pro Trailer Backup Assist」的拖車停車輔助系統，結合了FORD行之有年的自動停車輔助以及倒車顯影的功能，駕駛僅須透過車內的左右方向旋鈕，就能直覺式的將拖車導引至想要的方向，就如同手動控制拖車的方向，再由電腦負責母車倒車的角度。
相較於台灣的地狹人稠，以及附掛露營車法規規定750kg以上露營拖車歸類為重型拖車，小型車若要附掛重型拖車，駕駛人須持聯結車駕照才能上路，而歐美大多數國家僅需大客車駕照就可以駕駛1000kg以下露營拖車，而這樣的〝歹戲拖棚〞，也讓加掛露營車的愜意場景成為台灣露營愛好者心中的痛。
不過好消息是，交通部有意參考歐盟規定，初步研擬小型車駕駛可加考拖車分離與結合、車輛掉頭、S前進、變換車道、上下坡起步、直線倒車、環場道路等項目，待完成所有項目考試後，小型車將可加掛重型露營拖車，雖然目前仍在研擬階段，但相信這樣的修法絕對有助於國內露營車風潮的盛行。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(05/25/2015)
|
