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強勢突破中大型房車領域,全新DS8將以華麗姿態接替CITROEN C6的地位
AUTONET記者:林士傑(05/29/2015)
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以法文「Deesse」女神之名開拓汽車品牌另類多情面貌的DS,在憑藉著雄厚的60年造車歷史,以及同集團PSA的資源輔助下,不僅逐年有著亮眼的成長表現,跳脫既有限制框架的奪目外型,更無不讓DS成為近年市場上的黑馬新星;然而,頗富野心的DS可並沒有因此而感到滿足,除了不斷地推層出新呈現獨到的設計思維外,更不忘要將品牌的陣容以多元方式經營。

在攤開DS車型現有的車型陣容來看,儘管國內總代理「寶嘉聯合」初步僅導入DS3與DS5兩款產品,不過其實在其他地區市場除了DS3與DS5之外,仍有著DS4與專攻中國市場的DS 5LS sedan以及DS 6WR crossover三款車型,但如果是要能吸引擁有不凡品味,且喜愛大型房車的買家,就目前DS的旗下車型來看,似乎仍無法有著可以滿足買家需求的車型;因此,為了滿足市場所需,原廠DS其實也早已有意要打造自己的中大型房車產品。

據了解,為了讓這款全新的中大型房車能完美接替早在2012年走入停產階段的CITROEN C6地位,原廠DS不僅積極投入生產計劃,在賦予全新產品〝DS8〞身分的同時,也有望讓這款車型搭載PSA集團所開發的EMP 2模組化底盤架構,因此在採用全新的底盤架構之下,不排除這款DS8的車身尺碼將有機會來到接近5000mm的表現,且動力方面藉由集團資源共享的優勢,將有機會採用四缸渦輪增壓的汽、柴油引擎。

值得一提的是,DS8不僅骨子裡煥然一新,外觀與內裝上的呈現,預料也將會以去年在巴黎車展上首度曝光的CITROEN Divine DS Concept,為主要的靈感發起,所以除了可以預期DS8的外觀將有著眾多繁華動感的線條點綴之外,內裝的整體鋪陳也有很大的機會以花崗岩飾紋作為整體的設計;另外,在原廠PSA集團的規劃下,這款全新的DS8不但不會僅限中國當地販售,且最快也將在2020年時對外發表。

 
早在2012年停產的CITROEN C6
 

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