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眾所周知，歐洲在跨國交通運輸上是非常發達，但在都會區內移動的規畫可能就沒有鄰近的日本來的完善，因此一方面是為了降低汽車保有數年年攀升、減輕都會擁擠的負擔，二來也是希望能夠倡導節能環保，解決都會短程移動問題，許多車廠也開始挖掘新商機，提出所謂短期租賃汽車共享的服務，以旗下小排氣量小車或電動車為主的租借車隊於此形成，包含DAIMLER的Car2go或是BMW的DriveNow，甚至是日前FORD GoDrive都是相當好的例子。
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為了解決都會短程代步，同時又能降低城市內CO2排放量，許多車廠進而推出了微型電動車，由RENAULT在2009年以概念發表，並在2012年開始量產的雙座電動小車Twizy堪稱是最佳例子，是目前在法國路上甚至在歐洲都相當風行的都會代步工具，而這樣的風潮也被納入從歐洲開始日漸興盛的汽車共享（car-sharing）之中。
RENAULT也與法國當地電動車廠暨汽車短租公司Bolloré Bluely car-sharing搭起合作橋樑，自2014年9月簽訂合作協議時，雙方便以合資公司名義開啟汽車共享的短租服務，而繼2015年4月先行提供30輛Twizy在法國里昂服務後，近日再投入20輛Twizy於法國第四大城市波爾多（Bordeaux），與Bolloré的四座電動車Bluecar共組車隊，預計到今年底將會有110輛的Twizy串起里昂到波爾多的短租服務網。
而Twizy之所以會如此受到短程都會代步的青睞，無非是因為其2340×1240×1460mm的身型極為小巧，在滿電狀態下即能擁有100km的最大行駛里程，6秒內可達成0-100km/h的加速，在加上其低重心、好停車，相當適合於都會行駛。
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 新聞列表(06/10/2015)
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