2024年4月20日 星期六
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變形金剛2017年量產!日本J-deite RIDE跑車-機器人10秒完成
AUTONET記者:蔡致堅(06/15/2015)
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好萊塢科幻電影變形金剛大受歡迎,連帶掀起一股變形風潮,除了延續1980年代日本玩具那交通工具和機器人之間概念,更激起不少人將之搬到現實社會的決心,其中日本由BRAVE ROBOTICS、Asratec與TAKARA TOMY將聯手打造1:1的變形金剛J-deite RIDE,不僅能以時速60km/h以跑車型態行駛,更可變成步行速度10km/h的機器人,更令人期待的是預計2017年中要完成!

早在2014年10月BRAVE ROBOTICS、Asratec與TAKARA TOMY曾推出名為神器建造J-deite Quarter的變形金剛,當時為1.3m高度、1:4比例的變形機器人,然而開發者野心更大,要將J-deite Quarter變成1:1的J-deite RIDE,以實現真正的變形金剛夢。根據了解J-deite RIDE在機器人型態下尺碼為2100×2500×3500mm,差不多是一層樓的高度,以車輪模式最高時速為30km/h,若是雙腳步行則為10km/h,而跑車型態下的尺碼為3800×1700×1400mm(軸距為2660mm),採用後置馬達、後輪驅動設計,搭載可充電的鋰電池,最小迴轉半徑達5m,在700kg總重下可跑出60km/h極速。

另外所有車體結構全部為鋁合金打造,外觀則是FRP材質,共計有30個以上的關節,因此手腳甚至手指頭可進行靈活動作,更讓人驚訝的是J-deite RIDE可提供雙人座車艙,無論在跑車或者機器人模式下都是利用方向盤、踏板進行操作。至於從跑車變成機器人需要多少時間?10秒內!這速度應該是相當驚人。同時BRAVE ROBOTICS Inc負責機器人的硬體工程,控制系統和軟體則是由Asratec Corp操刀,而TAKARA TOMY呢?變形金剛的版權可是在這家玩具公司手上,未來若量產應該就交由TAKARA TOMY銷售。



如果J-deite RIDE真的在2017年發表並開始販售,應該會成為不少金字塔頂端客層的新寵,只不過上路後要怎麼課稅,恐怕會考倒相關單位的人,因為到目前好像沒有機器人牌照稅這玩意吧!

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