|
全球矚目的耐久賽事24h Le Mans，2015年賽程已經在法國當地時間6月13日下午3：00結束。今年最有看頭的即為重返24h Le Mans第二年就拿下冠軍的PORSCHE Team廠隊，以19號919 Hybrid賽車在24小時比賽時間內，跑出395圈成績拿下總冠軍，而亞軍也是由17號919 Hybrid賽車獲得，重現1998年24h Le Mans的榮耀。
| |
|
列為全球歷史最悠久賽事之一的24h Le Mans，到2015年已經是第83屆賽事。而參賽歷程也相當豐富的德國PORSCHE，最早於1970年就在24h Le Mans拿下第一座冠軍獎盃，一直到1998年得獎無數的PORSCHE再以911 GT1-98賽車拿下冠軍後，隔年就不再以廠隊之姿參與24h Le Mans，進而讓AUDI從2000年後開始24h Le Mans制霸的時代。
只是存有冠軍血脈的PORSCHE，怎能甘願讓AUDI不斷在24h Le Mans上一枝獨秀。因此PORSCHE在2014年以廠隊之姿，再度回到24h Le Mans賽事，雖然初期回歸僅以11名完賽，成績不盡理想。不過經過一年的歷練後，2015 WEC賽事中PORSCHE Team不僅成績名列前茅，更是排位賽中的杆位起跑常客，最終在2015 24h Le Mans取得冠、亞軍殊榮。
2015 24h Le Mans除了PORSCHE Team的成績亮眼外，2014 24h Le Mans冠軍廠隊AUDI Sport Team Joest則是罕見的在比賽途中，不斷遇到機械問題進站維修或碰撞等影響，最終成績為第三、四、七名，其實在競爭激烈的LMP1組別中已算不錯！而PORSCHE Team除了拿下第一、二外，第五名也是由18號919 Hybrid賽車拿下，成為LMP1組別中的大贏家。
有趣的是，一改過往驅動設定，採前驅迎戰24h Le Mans賽事的NISSAN Motorsports廠隊，也和PORSCHE Team、AUDI Sport Team Joest相同一口氣派出三輛NISSAN GT-R LM Nismo加入LMP1組別競爭，但最終還是無法突破困境，不僅23、21號GT-R LM Nismo賽車相繼退賽，22號GT-R LM Nismo賽車則是因為沒有完成70％以上的比賽圈數，無法獲得完賽名次，稍嫌可惜。
最後2015 24h Le Mans除討論話題最多的PORSCHE Team、AUDI Sport Team Joest、NISSAN Motorsports以外，2014 WEC總冠軍TOYOTA Racing仍在場上繼續奔馳著，雖然最終成績以第6、8完賽，但已經可以看到各車廠在Hybrid技術上的發展突破，甚至是前輪驅動的創新設定，也都能成為往後熱烈討論話題，更不排除在多年後下放到市售車上，實現性能、節能的雙重願景。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(06/16/2015)
|
