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在全球車壇中，「家大業大」絕對是用來形容VW集團最好的形容詞，旗下超過12個品牌囊括乘用車、機車、重型商車各領域，建立起全球第二的汽車王國。不過為了提升產品競爭力，VW集團正在進行品牌分拆計畫，將把旗下主要的12個品牌，劃分至4家控股公司管理業務，來改善企業體質。
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品牌的劃分將以底盤平台、動力系統及零組件的共享為依據。其中主打大眾化市場的VW、SKODA、SEAT會分在一起，由曾任職BMW經理的Herbert Diess領導；第二家公司將擁有關係密切的AUDI、LAMBORGHINI及機車品牌DUCATI，並歸原任AUDI主席的Rupert Stadler管理。
性質相近的PORSCHE、BENTLEY、BUGATTI整合，交由原本擔任PORSCHE首席資訊長的Matthias Muller領導。最後商車領域的VW CV、MAN、SCANIA，則理所當然地劃歸商車控股公司，並由前DAIMLER董事會的Andreas Renschler負責。
而將集團分拆為4間公司的原因，除了設法提高利潤以外，另一方面也是想改變前任VW集團主席Ferdinand Piech造成的影響。過去由於VW集團高度集權，但管理的品牌眾多，因此各品牌對市場的變化反應太慢，在劃分為品牌較少且分工合作的控股公司後，未來這些品牌負責人除了能對市場變化更有效率地做出應對決策，也擁有自行決定產品價格及上市地區的權力。
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 新聞列表(06/22/2015)
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