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本賽季的F1雖然賽程還未過半，但是MERCEDES-GP再次包攬雙料世界冠軍幾乎是可以確定的了。現在很多車隊的目光都已經逐漸開始轉到2016年，而關於是否放寬引擎限制，車隊和引擎製造商將展開新一輪的談判，其中MERCEDES-BENZ的態度無疑是關鍵。
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根據目前的引擎凍結規則，在新賽季開始之前，各支車隊都應該提交自己的引擎規格並由FIA予以封存。本賽季由於FERRARI成功找到了FIA規則中的措辭漏洞，引擎凍結的規則才被放寬，允許車隊在賽季中發展引擎。而到了下個賽季，當FIA堵住了規則措詞中的漏洞之後，如果沒有規則方面的重大調整，所有引擎的 研發工作都將在2016年2月28日開始停止。
現在MERCEDES-GP相比其它車隊依然擁有難以撼動的優勢，這主要還是因為他們的引擎性能相比FERRARI、HONDA和RENAULT領先太多。在新一輪的談判中，所有人都希望MERCEDES-BENZ能夠同意放寬引擎凍結的條件，這樣可以讓其它車隊得到更多的追趕機會。「我們對改革保持開放的態度，我們明白RENAULT和HONDA目前都處在困境，因此我們需要坐下來一起進行討論。」MERCEDES-GP執行董事Toto Wolff如此表示。
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 新聞列表(06/18/2015)
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