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VOLVO XC70、SUBARU Outback、AUDI Allroad、VW Passat Alltrack…這些車款看似品牌、產地與定位各異，但若是一字排開之下便很容易能夠發現這些車款的共同點。沒錯以上這些車型全都是基於標準旅行車，加高懸吊、搭載四驅系統並換上些許越野外觀套件，經過巧手雕琢後衍生而來的跨界旅行車款。這類車款具備更好的地形穿越能力，卻保有旅行車款的流暢外型與絕佳空間配置，更在操控表現與低底盤車款無異，比起休旅車高重心所帶來的操控劣勢，也讓這類跨界車款顯然是旅行車與休旅車之間的絕妙選擇。
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如今著眼於這塊穩定成長的市場，M-BENZ銷售副總裁Matthias Luhrs表示：「我們急欲於添補當前每一塊市場空缺，除了既有的房車、旅行車與休旅車產品之外，這類具備越野能力的跨界旅行車也是M-BENZ正積極評估的發展方向。」「綜觀當前我們的產品線，C-Class Estate與E-Class Estate顯然是發展這類誇界旅行車的首選基礎。」
而從這樣的發言中便能夠看出M-BENZ極有可能在未來幾年之內發表這類跨界旅行車款，成為GLA與GLC、GLE與標準Estate車型之間相當另類的存在。然而或許是生活型態的差異，這類跨界車款在北美、歐洲北部與德國市場其實是不折不扣的銷售毒藥，這讓以北美為第二大目標市場的M-BENZ在開發上顯得有些遲疑。
無論如何M-BENZ正積極考慮推出更為多樣的車款，這對於全球消費者來說無疑是好事一件，例如M-BENZ所推出的一系列採MFA前驅底盤的NGCC車系，便在當前的M-BENZ銷售之中佔有相當重要的地位，且GLE Coupe與GLC Coupe的預定問世，再再都表示了消費者對於M-BENZ跳脫傳統發表跨界車型保有相當大的興趣，也讓C-Class Estate與E-Class Estate更增加了披上跨界越野外袍的可能性。
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