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即將在月底舉辦的美國派克峰爬山賽事，也是一年一度的車壇盛事，各家廠往往會派出性能最強的跑車、廠車參與賽事，藉此展演自家的優異技術與性能。在今年的賽事中，LEXUS將派出以RC F為基礎，經歷過大幅度輕量化工程而來的RC F GT Concept賽車與知名車手Justin Bell搭配出征！
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以RC F為基礎打造而來的RC F GT Concept在動力系統的變動相當小，仍是透過與世上車型相同的5.0L V8自然進氣引擎作為動力來源，並且具有467hp的最大馬力與52.6kgm的扭力表現。變速箱也同樣維持與市售車型相同的8速附帶換檔撥片的自排系統；在量產市售車型上，僅需4.4秒便可完成0-100km/h加速，但RC F GT Concept在經歷浩大的輕量化工程後，性能勢必更加出色。
由於動力系統部分幾乎沒有任何變動，該車的性能自然需要透過其他手法強化，而原廠採用再單純不過的輕量化工程。雖說單純，但只要幅度夠大輕量化對於車輛性能也能夠有相當大的助益；在RC F GT Concept賽車上，透過大量的碳纖維材質部品取代金屬料件，其中包括引擎蓋、車頂、尾廂蓋等，而空力套件的定風翼、尾翼及寬體套件等，也皆採用碳纖維打造，窗戶的部份也改採壓克力材質部品。
除外觀及空力套件之外，加上座艙內的大幅賽車輕量化工程後，RC F GT Concept總共減輕363kg之多的重量負擔，使其總重減輕到1420kg的水準！該賽車除了大幅度的輕量化之外，同時為性能與安全性，座艙內也加裝防滾籠，在提升車身剛性的同時，對於車手安全性也有相當大的幫助；性能出色的賽車也要搭配技術高竿的車手，因此LEXUS也請到曾經出戰FIA GT、Le Mans等賽事的知名車手Justin Bell駕駛賽車，並希望能在賽事中獲得優異成績！
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