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作為新世代NGCC車系之中最為獨特也是最重要的掀背鋼砲車款，M-BENZ如今正式針對A-Class進行小改款動作，這是繼2014年巴黎車展發表小改款B-Class之後所推出的第二步NGCC車系改款作品。在保有當前A-Class年輕、動感的外觀樣貌之下，M-BENZ針對A-Class的燈組與外型設計進行小幅度提升，使其更具有運動氣息，並導入DYNAMIC SELECT駕馭模式選擇機能，讓A-Class在舒適性與駕馭感受方面全方位進化。
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由於在定位上屬於小針美容的小改款式樣，因此A-Class的車身尺碼與改款前並沒有太大的不同，從外觀來看僅針對前、後保桿造形進行修改，前後燈組內部配置略有修正，其於外觀造型則沒有太大的變化。內裝部分也維持原有A-Class的舖陳設計，僅針對內裝儀表板換上全新設計提升辨識度，並在內裝細節部分處理得更為細膩，使其更為符合M-BENZ車款所應有的豪華質感，車內多媒體系統方面也進行更新，使其同步支援Android Auto與Apple CarPlay。
此次改款進化的重點莫過於動力系統的全面進化，新增入門動力車型A 160、擁有102hp的最大馬力輸出，使得A-Class的入門門檻再度降低。此外針對柴油動力部分 A 180d BlueEFFICIENCY也改搭載新世代1.5L柴油渦輪動力，輸出109hp/26.5kgm並擁有28.5km/L的驚人油耗表現，至於高一階的A 220d則是動力小幅成長，擁有177hp的馬力輸出水準。
汽油動力方面則僅針對A 250 Sport車型進行提升，馬力從原本211hp小幅成長至218hp，且為了提升整體性能表現，在變速箱部分導入全新設計手排變速箱，提供更為精準的操駕手感。此外七速雙離合器變速箱車型更導入Launch Assist Function起步彈射功能，讓整體加速性能更為提升。
底盤部分A-Class並沒有太多的改款進化，僅針對多款車型導入DYNAMIC SELECT駕馭模式選擇（BlueEFFICIENCY動力之外皆列為標配或可供選配），共有Comfort、Sport、Eco、Individual四段駕駛模式可供選擇，可連動方向盤手感、油門反應、變速箱換檔速度等，營造不同駕馭感受增添駕駛樂趣。安全及實用配備上則增添KEYLESS-GO（選配）、碰撞預防系統（Collision Prevention Assist Plussystem）和駕駛注意力輔助系統（Attention Assist），可在60-200km/h範圍內精準作動、提升安全性。
現行款A-Class自2012年問世以來，在M-BENZ車系中扮演了相當重要的角色，由於一舉切入以往未曾碰觸的C-segment掀背車領域，並透過巧妙的價格策略吸引原有平價品牌車主升級M-BENZ。因此綜觀NGCC全車系包含A-Class、B-Class、CLA-Class與GLA-Class，其中有三分之二的車主是初次接觸M-BENZ品牌，對於品牌占有率與銷售量來說可說是莫大的幫助。如今隨著A-Class再度發表入門動力A 160，並針對全車系提升細部質感並導入DYNAMIC SELECT功能，勢必將會延續M-BENZ所創造的前驅車銷售風潮，一舉拉開與競爭對手之間的銷售差距。
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07/01/2015
