|
拜合作夥伴資源共享策略所賜，由SUBARU與TOYOTA所開發的BRZ可稱得上一款追求操控樂趣的雙門跑車，當然BRZ的本質為了與品牌形象吻合，故調校得更具樂趣，為了刺激買氣並讓更多人了解御用改裝品牌STI的優點，SUBARU特地預日本開放預購限量300輛的BRZ tS，幾乎所有攸關操控的配件都出自STI之手。
| |
|
隸屬於SUBARU旗下改裝品牌STI，可是所有SUBARU車迷眼中性能極致的代表，只要車款冠上STI字樣，通常都會讓有意挑釁者卻步，而為了刺激BRZ的買氣，SUBARU特地以BRZ為基礎推出限量300輛的BRZ tS，雖然引擎蓋底下同為代號FA 20的1998c.c.水平對臥四缸汽油引擎，輸出功率仍為200hp/7000rpm、20.9kgm/6400-6600rpm，並提供六速手排以及六速手自排變速系統兩種選擇，但外觀、內裝、底盤懸吊等可都換上STI精心調校的零件，使得整體操控性全面升級。
既然由STI操刀，BRZ tS勢必要有特殊之處才能吸引買，因此標配BREMBO煞車卡鉗、18吋鋁合金輪圈、前保險桿擾流、後保險桿分流器、專屬銘牌、引擎式拉桿、底盤懸吊拉桿、專屬避震器、RECARO筒型賽車座椅、專屬排檔桿頭、跑車化儀表、螢光粉紅飾條等，這樣的行頭果真有別於一般BRZ，當然也會令其他車主羨慕。
為了彰顯特殊性，新增限量100輛的黃色設定，其餘則是SUBARU最經典的藍色，充滿神秘的黑色及清爽的白色四種車色選擇。至於售價，BRZ tS六速手排為日幣399萬圓（約新台幣100.9萬元），六速自排則是日幣407.1萬圓（約新台幣102.9萬元），從6月30日開放預購到10月12日為止。可惜這個版本僅限日本市場，台灣消費者也只能從日本買零件來改裝，但這可就失去既有的價值和意義了。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(06/30/2015)
|
07/01/2015
