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在MITSUBISHI因Pajero車系的熱銷，曾於1994年推出輕型車Pajero Mini，並以Pajero Pini、Shogun Pini之名在日本以外販售，然而隨著產品新鮮感不足於2012年停產，但隨著MITSUBISHI與NISSAN合組的NMKV成功開發不少輕型車後，Pajero Mini也將在2017年第二季復活，並為了實用性取消雙門改採四門設計。
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據AutoNet汽車日報目前所掌握的最新情報顯示，原本已經確定不再生產的Pajero Mini，因SUZUKI Hustler在日本輕型車市場造成轟動，使得NISSAN與MITSUBISHI合組的NMKV決定重啟計畫，預計2017年第二季問世的新一代Pajero Mini，是以現行eK Wagon底盤結構為基礎，原本Pajero Mini採用雙門設計，但卻因為實用性不足將從計畫中取消，並以更便利的四門取代，故整個造型完全就是衝著Hustler而來。
就現階段獲得的數據，新Pajero Mini擁有2430mm軸距和3395×1475×1620mm車身尺碼，為了能具備絕佳的越野功能，特地採用17-18吋的大型輪胎，且底盤離地高度也能閃避不少障礙，同時離去角和前進角的設計都讓新Pajero Mini得以攀爬險地勢。外觀造型與小改款Outlander、下一代RVR甚至新Pajero神似，擁有家族新特徵的工字型水箱護罩。動力搭載659cc直列三缸渦輪增壓引擎，推測可發揮64hp/6000rpm、10.0kgm/3000rpm的功率輸出，而與電子控制4WD系統組合下，不僅越野性能大幅升級，亦提供絕佳操控穩定性，同時還獲得約23.0km/L的平均油耗，這絕對能滿足預算有限卻又熱愛SUV年輕消費者的需求。
當然新Pajero Mini問世後鎖定客層除了年輕人外，中高年齡層也在範圍內，正因為如此才會決定改走四門路線。至於新一代Pajero Mini在接下來是否也會出現外銷版本，並搭載更大排汽量引擎？依照目前MITSUBISHI於海外市場缺乏新作，且全球消費結構產生改變下，應該有機會讓Pajero Pini、Shogun Pini再度復活，不過離誕生還有兩年時間，是否會有變數現階段都很難說，看來要等到2016年中之後才會更明朗吧！
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 新聞列表(08/18/2015)
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