2024全球自動車年鑑
2024年4月26日 星期五
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觀點：你想不開也別拖別人一起下水
AUTONET記者：林士傑(08/04/2015)
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說道〝趕流行〞，這點台灣民眾肯定不會落後其他國家，無論食衣住行育樂等可說幾乎各個層面都含括其中，不過此次我們觀點所要探討的〝趕流行〞，不僅絕對不是一件好事，當然也強烈希望所有民眾不要有樣學樣地跟著臨摹效仿，因為如此愚昧的行為讓自己身後其害也就罷了，更嚴重的事也會影響到其他用路駕駛的人身安全，而這股流行正是「開車逆向」。

儘管自己在開車的過程中是還未遇到這樣令人瞠目咋舌的情況，不過老實說，每每透過報章雜誌如此渲染的大肆報導下，總覺得除了讓人不禁只能搖頭感嘆這些馬路三寶到底怎麼了之外，不免也臆測著，是否正因為太多這樣的報導，再加上無知的群眾在貪圖自己方便的情況下，而跟著有樣學樣，才使得這類的情況一在層出不窮的發生。

同樣值得注意的是，像這類逆向行駛的情況似乎也不再局限於一般道路，甚至是時速動輒8、90以上的快速道路甚至高速公路，也同樣成為馬路三寶為所欲為的逆向場地，且倒車原因往往都是因為錯過匝道或上錯匝道而無視後方的行車用路人，進而恣意的沿著外側車道的槽化線進行倒車的舉動，才造成覆水難收的憾事發生。

雖然國道高工局已在特定的交流道匝道口，如國道3號苑裡交流道南下出口試辦「彩色標示」進而改善民眾降低以逆向的方式上錯匝道的機會，不過畢竟目前僅是在測試階段，所以仍無法說準是否能有顯著的成效，但老實說如果能稍微為自己與其他駕駛人的性命著想，別因貪求一時方便之快而違規逆向倒車行駛，除了能為自己省下3到6000元的罰款，也能顧及自己與其他駕駛的人身安全。

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