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坐擁日本汽車市場K-Car級距市場半邊天的DAIHATSU，近期以來最受重視的車款，就屬樂趣十足的輕量級小跑車Copen，原廠還為其推出了Robe、Xplay、Cero三種樣貌的改裝套件，讓玩家們趨之若鶩，不過受到日本經濟影響，2015上半年在日本市場僅販售出331,927輛，大跌了13.4%之多。
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不過銷售衰退並沒有影響DAIHATSU的佈局進度，近日替位在日本九州的研發中心（Kyushu Development Center）舉行揭幕儀式，包含DAIHATSU汽車主席伊奈以及久留米市市長楢原利則都一起出席。
這座研發中心從2013年11月開工建設，以位在久留米市子公司廠區（Kurume Plant）作為拓展基礎，DAIHATSU為了強化集團共同開發的能力並促進團結，遂而統一更名為九州研發中心，整個研發中心斥資了200億日圓（約新台幣50意）、目前擁有200位員工。
從2013年11月動工以來，已經陸續發展微型車模組化底盤及適用引擎動力，2014年3月執行引擎、變速箱測試的工廠落成，同年12月車輛零部件性能測試也納入，為了近年來持續拓展的東南亞市場，因此在2015年6月還打造了評估東協（Association of Southeast Asian Nations）不同環境氣候的車輛實驗中心。
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