|
坐擁日本汽車市場K-Car級距市場半邊天的DAIHATSU,近期以來最受重視的車款,就屬樂趣十足的輕量級小跑車Copen,原廠還為其推出了Robe、Xplay、Cero三種樣貌的改裝套件,讓玩家們趨之若鶩,不過受到日本經濟影響,2015上半年在日本市場僅販售出331,927輛,大跌了13.4%之多。
| |
|
不過銷售衰退並沒有影響DAIHATSU的佈局進度,近日替位在日本九州的研發中心(Kyushu Development Center)舉行揭幕儀式,包含DAIHATSU汽車主席伊奈以及久留米市市長楢原利則都一起出席。
這座研發中心從2013年11月開工建設,以位在久留米市子公司廠區(Kurume Plant)作為拓展基礎,DAIHATSU為了強化集團共同開發的能力並促進團結,遂而統一更名為九州研發中心,整個研發中心斥資了200億日圓(約新台幣50意)、目前擁有200位員工。
從2013年11月動工以來,已經陸續發展微型車模組化底盤及適用引擎動力,2014年3月執行引擎、變速箱測試的工廠落成,同年12月車輛零部件性能測試也納入,為了近年來持續拓展的東南亞市場,因此在2015年6月還打造了評估東協(Association of Southeast Asian Nations)不同環境氣候的車輛實驗中心。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
新聞列表(08/14/2015)
|