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為了迎接1964年奧運，日本政府可是大興土木，除了興建當時最快的新幹線，伴隨而來的是高度經濟發展，如今為了迎接2020年的東京奧運特地來個大改造，就連TOYOTA也準備在奧運開目前推出六款新車，以符合奧運官方指定用車的標準。
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雖說離2020年的東京奧運還有五年之久，但要來個大改造其實時間可是相當急迫，同時身為官用指定夥伴的TOYOTA亦加緊速度，因為屆時TOYOTA可是要提供不少車給大會使用。所以就目前AutoNet汽車日報所掌握的情報顯示，在2020年之前將推出六款新車，且絕大部分為FCV或者PHEV，也就是燃料電池和可插電式兩種動力，因此除了已經開始租賃的Mirai外，Prius PHEV（2016年）、LEXUS LS FCV（2018年）、Crown FCV（2019年）等也將從2016年起陸續問世，而強調多人乘載的Noah/Voxy（2019年）和Alphard/Vellfire（2020年）車系，則是2019年起的重頭戲，當然在動力設定上除了Hybrid或者PHEV外，更有機會隨著成本降低提供FCV版本。
當然各國奧運團隊不是僅有選手參賽，應該會有不少禮賓或者政府相關人員會前往觀賞，故TOYOTA也早就著手開發新一代旗艦Century，據了解動力上將採用5.0L V8的Hybrid結構來取代V12自然進氣引擎，油耗表現將比現行款更漂亮，而屆時將提供60輛左右的Century擔任禮賓車。同時基於市容的統一化，2013年東京車展發表的概念車JPN Taxi也即將量產，屆時東京市區的計程車業者預計從2017年起陸續換購，當然政府也針對這方面提供補助。此外，已在2014年3月與10月分別在日本豐田市和法國試運行的i-Road，將擔任所有比賽場地外圍的警備車，而最高時速達6km/h的個人移動載具Winglet，也將活躍於賽場中。
TOYOTA奧運新車陣容
TOYOTA Prius PHEV（2016年發表）
TOYOTA Century（2017年發表）
LEXUS LS FCV（2018年發表）
TOYOTA Noah/Voxy（2019年發表）
TOYOTA Crown FCV（2019年發表）
TOYOTA Alphard/Vellfire（2020年發表）
看來TOYOTA為了五年後的東京奧運做了大手筆投資，除了展現在節能科技的實力外，更藉此向全球宣告吾乃日本車壇龍頭，10年內要花上個至少日幣2000億圓、也就是新台幣521億元應該是相當划算的投資。
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 新聞列表(08/17/2015)
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