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即將於九月在美國發表的第十代Civic，可是HONDA力圖重拾本田魂的作品，除了導入最新的渦輪增壓動力科技，外觀造型也變得更具跑格，且和歷代相比應該算是最有賣相的車型，因為光看首度曝光的四門版本，絕對可吸引不少消費者的目光。
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眾所期待的第十代Civic，外觀造型與先前發表的雙門概念版非常神似，兩者基本上就差在B柱以後多了扇門，且整體身影頗有四門Coupe的調性，嚴格來說應該是歷代Civic車系最具跑格的創作，當然也比起其他競爭對手更有吸睛的條件。當然基於潮流影響，將運用LED燈組來強調科技，同時亦能提升夜間行車的安全。內裝鋪陳應該會延續第九代的簡約風格，但將會運用更多的類金屬材質營造運動感，不過後座頭部空間可能受到低斜的C柱造型導致壓迫感增加，但原廠將會針對此處提供因應之道，最簡單的就是從後座椅墊部分著手，否則將會影響乘坐舒適性。
至於動力第十代Civic將有1.5L渦輪增壓和1.8L自然進氣兩種引擎設定，其中最受矚目的動力莫過於1498cc直列四缸缸內直噴渦輪增壓引擎，這具以DOHC i-VTEC自然進氣引擎為基礎的心臟，在導入渦輪增壓後獲得148hp/20.7kgm的表現，並和運動化CVT變速箱搭配組合，不僅極速可達200km/h，平均油耗更有著19.0km/L的實力。至於已搭載於美規HR-V的1799cc i-VTEC SOHC自然進氣引擎，經過調校後可發揮141hp/17.7kgm的輸出功率，變速系統同樣配置CVT，並增加六速手排變速箱，不過1.8L引擎和手排變速箱並未列入引進的車單中。
同時在安全方面，最新的HONDA Sensing主動式安全科技將列入頂級車型標配，其功能包括車道偏移警示、前方碰撞預警、多角度倒車攝影機與主動式定速巡航功能等，當然也可能分別納入不同等級的設定中。
因此從這裡來看，2016年4月於台灣發表的第十代Civic外觀就是長這副模樣，而動力僅有強調性能和節能的1.5L渦輪增壓引擎一種，價格部分按照目前匯率和HONDA Taiwan努力的原則下，將落在新台幣70-90萬元之間，若以非常具有跑格的造型來看，第十代Civic引進後將對Mazda3造成不小的威脅，同時也會讓FORD Focus、HYUNDAI Elantra、LUXGEN S5 Turbo Eco Hyper、MITSUBISHI Lancer Fortis、TOYOTA Corolla等國產車感到不小壓力，因此有意入主中型房車又不想走大眾化路線者，不妨等到明年4月再下手吧！
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