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2004年日本SUZUKI推出全新Swift都會掀背小車，這款作品不僅取代過往Ignis車系，更以全球戰略車款之姿，廣泛導入東南亞、歐洲、亞洲等各市場銷售，並在2013年2月時達到全球累計銷售300萬輛的成績，2004年9月更是來到400萬輛規模，銷售佳績有目共睹。而現行第二代Swift也已經在市場上販售5年之久，預計在這幾年內就會大改款。
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2015年日內瓦車展SUZUKI發表的iK-2概念車，被外界視為全新第三代Swift設計雛型，但原廠並沒有正面回應，只知道量產車型會在隔年2016年日內瓦車展上登場。因此對新世代Swift的可能樣貌，目前還是沒有明確指標。不過國外媒體Motoring透露，2015年10月的日本東京車展，SUZUKI將先展示Swift Sport概念車，並以嶄新動力技術提升新世代Swift Sport的性能與操控性。
據了解，新世代Swift Sport不僅會追隨新Swift的車身尺碼略有增長，在動力方面也將導入原廠全新開發的Booster Jet 1.4L直列四缸渦輪增壓引擎，並具有輕Hybrid動力的S-Energy系統加持，匹配Twin Clutch System（TCS）雙離合器變速系統，讓新世代Swift Sport有著更順暢且馬力輸出更高的優異表現。
除此之外，新世代Swift Sport還會搭載嶄新的「All Grip」AWD四輪傳動系統，在運動模式下車輛行經彎道時會切換至四輪傳動模式來提升抓地力，隨後直線加速時就變換回前輪驅動模式，不僅提高操控性也讓車輛有更豐富的駕駛樂趣。最後，新世代Swift Sport是否真有這麼厲害的進化，就待2015年東京車展開幕時就能揭曉。
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 新聞列表(08/28/2015)
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