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歷經先前多次概念草圖的預告以及實車補獲的間諜照之後，KIA終於搶在9月法蘭克福車展之前正式公開新世代Sportage都會休旅的外觀樣貌，也替自1993年起的Sportage車系寫下全新篇章。據了解台灣森那美其實有意在新世代Sportage發表後評估導入國內，讓Sportage即將公開的配備水準與動力規格相當引人注目，包括各式汽柴油動力的規劃與油耗表現等等都是台灣消費者在選購休旅車時所注重的選購重點。
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全新公開的Sportage在車系歷史中屬於第四代車型，嚴格來說其實過往所有世代的KIA Sportage都曾經出現在台灣國內市場中，早在太古運通擔任KIA總代理的時期便曾經導入第一代、第二代車型於國內市場販售，在2014年台灣森那美起亞接手代理權重返台灣之後，目前也少量引進Sportage在台販售並兼具市場調查用途，替後續導入計畫預作準備。如今隨著第四代車型即將在海外市場發表，國內消費者終於有機會在2016年迎來全新第四代Sportage，體驗KIA當前在歐洲取得絕佳銷售的優異產品實力。
甫公開的Sportage在外型上其實與先前所捕獲的間諜照沒有太大的差異，徹頭徹尾採用全新設計的外觀讓新世代Sportage更具有侵略性與運動氣息，原有與頭燈合而為一的水箱護罩設計在新世代車型上有了較大的改變，略微上移的銳利頭燈與面積提升的虎鼻水箱護罩形成兇悍的車頭意向。至於分置保桿兩側的矩陣式LED日行燈則是KIA車款近年來特別強調的設計元素，提供Sportage不容錯認的外觀樣貌。
車尾部份則以飽滿、多層次的版件營造肌肉感，並以銳利的橫置尾燈造型搭配鍍鉻飾條減輕車尾視覺感受，與舊款車型相同的是Sportage尾燈組依然只有尾燈與煞車燈配置，方向燈、後霧燈與倒車燈則是配置在保桿兩側，與後門窗框線條相同算得上是車系世代之間的傳承。
動力方面目前KIA並未有確認的消息，但預料將會提供1.6L自然進氣、1.6L渦輪動力汽油引擎與1.7L、2.0L CRDi柴油動力等配置，並同時提供FWD與AWD兩種驅動型式。變速箱方面除了六速手排、六速自排之外，集團內最新的七速雙離合器變速箱也將導入KIA新世代Sportage身上，換得更順暢的動力傳輸表現同時提升節能效果。至於更為詳盡的消息則要等到KIA在法蘭克福車展上公開發表Sportage之後才能確定，還請各位讀者敬請期待AutoNet汽車日報後續報導。
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