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2014年底時提到，台灣JAGUAR總代理九和汽車將導入各界期盼的F-Type Project 7登台亮相，時間約莫在2015年第三季。不過到了2015年9月F-Type Project 7在台亮相的消息仍不夠明確，一問之下才知道由於英國JAGUAR產能吃緊，以及車量採用純手工打造的緣故，F-Type Project 7將會延遲到2015年第二季後才會與國人見面。
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2013年7月英國Goodwood Festival of Speed活動前夕，JAGUAR延續各界好評的F-Type敞篷雙座性感跑車設計，搓合1956年到1957年D-Type在 Le Mans 24hour賽事上的競爭英姿，加上1951-1990年間JAGUAR在 Le Mans 24hour賽事所獲得的7次奪冠紀錄，推出Project 7 Concept概念車，隨後在2014年6月底宣告量產問世。
但F-Type Project 7並非是JAGUAR大量生產的常規販售車型，實車亮相後原廠也宣佈F-Type Project 7僅限額生產250輛，並預計在2014年底開始生產、2015年初陸續交付，不過由於F-Type Project 7採手工打造，一天最多只有7輛新車下線，加上JAGUAR以歐洲、英國的客戶為先優先交付重點，進而延長其它市場的候車時間，其中也包含了台灣地區。
而F-Type Project 7雖然是以F-Type為基礎打造而來，但車輛外觀卻擁有自身專屬的配件，包括碳纖維前擾流翼、側裙、後下分流器，以及車尾大面積可調尾翼等，且繼續保留Project 7 Concept概念車的設計元素，如車身彩繪、駕駛座後方D-Type風格整流罩，以及更短的前擋風玻璃等，而過往的單座車體設計，在F-Type Project 7量產後已經改為較實用的雙座佈局。
此外，輕量化工程更是此車的一大特點，JAGUAR表示F-Type Project 7車重量比F-Type V8 S Convertible還少了80kg，僅有1585kg重，契合5.0L V8機械增壓引擎爆發出的575hp最大馬力、69.3kgm峰值扭力以及八速Quickshift變速系統的驅策下，僅需3.8秒就能完成0-100km/h加速，極速則是被電子系統限制在300km/h。而如此強悍的表現才能匹配F-Type Project 7獨特的身份地位。
最後，由於JAGUAR只限額生產250輛F-Type Project 7，加上各市場反應熱烈，台灣會得到多少配額目前不得而知，有可能只有少少的2-3輛也說不定。而在此之前，台灣九和汽車也接到不少詢問F-Type Project 7的電話，倘若以原廠在英國地區報出的13.5萬英鎊（約新台幣690萬元）車價來看，將上進口關稅與各項費用後，F-Type Project 7在台灣的售價將會突破新台幣1000萬元，不過就算如此可能還是無法滿足所有客戶的數量需求。
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