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Sebastian Vettel爆胎的爭論還在持續發燒,這位德國世界冠軍堅持對於比利時站的輪胎事件,他和FERRARI車隊的意見一致,他支持車隊在比賽中的策略安排。
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Sebastian Vettel在比利時站的在倒數第二圈爆胎而無法獲得積分,因此FERRARI在比賽中制訂的一停策略遭到不少質疑。而Sebastian Vettel在賽後聲明中表示:「我只想對各種傳聞做出一個澄清,車隊和我一起決定了這一策略,我始終支持車隊的決定,車隊也支持我,這讓我們成為一個團隊。毫無疑問這是一個極具風險的戰術,車隊在這方面並沒有錯。」
Sebastian Vettel力挺FERRARI車隊,因此爆胎的壓力又倒向了PIRELLI,他們需要解釋為何Sebastian Vettel賽車的輪胎在使用了28圈時就會爆胎。從比賽的所有數據來看,FERRARI車隊當時的選擇是正確的,因為他們並沒有得到任何輪胎有爆胎風險的提醒,而為了爭取頒獎台的位置,所以才使用一停的策略。
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新聞列表(09/01/2015)
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