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2016年大改款確定，BMW次世代5系列將承襲7系列頂尖內裝科技
AUTONET記者：吳世傑(09/02/2015)
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5-Series非官方預想圖
 
隨著BMW自1972年發表第一代5-Series以來，這款屢屢超越自我進化、並帶有些許運動性格的後驅房車，一路走來以同級距中的絕佳表現立下如今5-Series在中大型豪華房車領域中的重要標竿定位。而基於這樣的發展基礎，現行款第六代5-Series可說是史上最成功的世代，在2013年台灣發表小改款車型之際便已創下全球銷售突破百萬輛的絕佳成績，小改款後更是透過廣泛運用節能四缸動力甫以精緻化外觀再度於全球市場創下銷售佳績。

 
未來5-Series將會承襲大量新世代7-Series的科技配備
 
然而再成功的產品卻也總有退位、世代交接的一天，據了解BMW目前正積極測試採用全新底盤、車體技術所打造的第七代5-Series，交錯運用鋁合金、碳纖維等輕量化材質打造重量大幅減輕的底盤件與車體，善用鋼材、鋁合金與碳纖維特性之下能夠創造更為安全的新世代車體，並大幅減輕重量達到節能、操控極限提升的雙重效果。據了解BMW預計將會於2016年中發表全新世代5-Series，並於年底前正式於海外市場販售。

除了車體技術承襲自甫問世的7-Series之外，在內裝科技部分預料也會大幅延用至新世代5-Series身上，包括整合多項功能的智慧型感應鑰匙、遙控自動停車、主動式定速巡航整合自動換道等半自動駕駛機能等都會完整應用在5-Series上頭。此外內裝科技部分，新世代iDrive與手勢控制功能等當然也會完整沿用，並輔以Bowers & Wilkins 頂級音響系統、氣氛燈與香氛系統等將源於7-Series的豪華質感完全下放，而與同樣在2016年發表問世的宿敵M-BENZ E-Class正面交鋒。

動力部分如同5-Series每次改款的進化一般，預料將會納入1.5L三缸渦輪動力作為部分市場的入門車型，並同樣以2.0L四缸渦輪引擎作為主要的動力配置，高階車型部分將會採用Plug-in Hybrid動力擔綱演出，而採用與X5 xDrive 40e相同的動力單元，由2.0L直列四缸渦輪引擎、電動馬達及鋰電池建構而成，擁有綜效313hp的馬力輸出表現，而擁有超越現行535i的性能水準。

 
新世代5-Series偽裝車
 

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