2024年4月19日 星期五
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自動駕駛技術安全性堪慮!測試發現自動駕駛車感測器容易被假訊號干擾而誤判
AUTONET記者:KJ(09/08/2015)
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多家車廠與Google等科技公司,目前都正如火如荼地進行自動駕駛技術的研發,不過自動駕駛技術必須建立在大量的環境、車況等偵測外界狀況的感應器上,自然也代表可能會有誤判的機率,甚至受到人為刻意的干擾而影響系統運作的安全性。美國一家軟體安全公司Security Innovation的首席科學家Jonathan Petit,就針對自動駕駛車進行了一項測試,發現只要透過數十美金的便宜設備,就能干擾車上價值數千美金的Lidar雷射測距系統。

其中最簡單的方式,就只需要一個低功率雷射裝備(例如雷射筆),搭配功能基本、架構簡單的微電腦(例如Raspberry Pi或Arduino)就能達成目的。Jonathan Petit的實際測試距離,涵蓋6-100m等不同長度,雷射甚至不需刻意瞄準車輛,就能讓車輛以為周遭存在車輛或障礙物,而使自動駕駛車轉彎或停車,就算無法讓車輛系統明確以為周遭有障礙物,也會因為訊號過於混亂而預防性地停車,達到干擾車輛運作的目的。

整個實驗難度最高之處僅在於「同步」問題,因此要透過微電腦的計算,讓假訊號在正確的時機投射至車輛感應器上,車輛就會誤判為正確的雷射訊號,而據此做出錯誤的反應。雖然Jonathan Petit的干擾技術,目前僅限於脈衝光沒有加密的Lidar雷射測距系統,但目前大部分自動駕駛技術就採用相同技術,未來也不一定會進行升級或改善。

開發自動駕駛技術的nuTonomy執行長Karl Iagnemma則指出,對於自動駕駛技術來說,最大的威脅並非駭客攻擊,而是其他車輛的軟體出現錯誤,因為沒有任何軟體能夠保證完全不存在任何問題。Jonathan Petit也強調,在研發新科技時,「系統安全性」本來就不會是優先顧及的項目,而且許多安全性問題也都有辦法解決,但若有車廠疏忽了這個部分,就可能會成為一個大問題。

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