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懷舊復古風吸引鐵道迷，JR西日本SL STEAM號客車瞄準觀光客
AUTONET記者：蔡致堅(09/22/2015)
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對於鐵道迷來說，蒸氣火車頭的魅力絕對遠大過於現代高速電車，雖然速度慢但冒著蒸氣與特殊的運轉聲，以及黑色並充滿純機械的結構，那種吸引力可是完全無法取代，因此JR西日本在京都鐵道博物館以觀光為營運的SL STEAM號，將換上全新設計的客車廂，於2016年春天起讓鐵道迷可親身體驗獨特樂趣。

位於日本京都的鐵道博物館，其梅小路蒸氣火車館中所保存的SL STEAM號，負責在500m距離讓民眾體驗，而後頭的客車在經過京都藝術造型大學與JR西日本共同操刀下，終於獲得嶄新且更具京都色彩的新設計。如果和目前運行的客車其12.5×2.2×3.9m相比，新客車尺碼達18.0×2.8×4.6m，重量也從9.5噸增加至30噸，當然座椅數也從兩節80人（可放置兩張輪椅）增加為208人（四張輪椅），出入口也增加150mm達750mm，整體載客量幾乎提升了將近三倍。

重新打造的客車為了強調京都之美，特地採用「聚樂葡萄紫色」為塗裝，並輔以粉紅色櫻花圖案，座椅也以櫻花圖案為裝飾，以木材鋪陳裝飾營造古都氣氛。因此與黑色蒸氣火車頭搭配組合下，形成非常搶眼的對比，當然也可藉由短短的500m體驗一下京都風情。

不過想要與嶄新的SL STEAM號與客車親近，恐怕得等到2016年春天之後，因為在京都政府規劃下，原梅小路蒸氣火車博物館將與交通博物館合併，變成京都鐵道博物館，並預計在2016年春天落成開幕，屆時應該會吸引不少鐵道迷或觀光客前往。

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