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身為FIAT原廠御用改裝品牌的ABARTH，自全新500車型於2007年再度登場以來，不僅早已虎視眈眈地巡視要對500的下手時機，隨後更在2009年日內瓦車展上以自家品牌ABARTH的名號，加上〝695〞高性能衍伸的身分點綴下，首度推出ABARTH 695 Tributo FERRARI作品。然而也正因為如此深獲性能玩家的好評影響下，也使得原廠ABARTH接連在2014年的日內瓦車展上再度推出道路版賽車695 Biposto。
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值得一提的是，在相隔一年的時間後，此次由ABARTH再度推出的695 Biposto Record特飾版儘管尚未採用全新改款的樣貌，不過老實說外觀上在以獨特鮮明鵝黃的色調搭配下，不僅絲毫沒有顯露任何老氣，在與看似誇張卻講求極致輕量化並符合空氣力學的的碳纖維材質套件裝襯，仍舊令人不敢輕易地隨意挑釁。
如此的硬派也不光是外觀上的呈現，車室內裝的鋪陳更無不令人感受到濃烈的戰鬥氣息，當然為講求輕量化的表現，舉凡娛樂音響、電動窗、後座空間，以及空調系統等ABARTH可說是毫不客氣地一一刪減，剩下的除了兩張碩大的Abarth Corsa by Sabelt賽車座椅搭配四點式安全帶外，便是那令人右手不捨離開的傳統H式變速箱的排檔設計。
儘管引擎動力僅搭載排氣量1.4L的渦輪增壓直列四缸引擎，不過透過ABARTH粗暴的調校下，最大馬力不僅達到190hp，在以不到1000公斤的空車淨重搭配，不僅讓695 Biposto Record輕易地在5.9秒內完成0-100km/h的加速，極速更有著230km/h的實力。不過原廠ABARTH並未想把這款車型視為常規販售，因此相信在全球限量133輛的限制，以及2.5萬（台幣82萬元）美元的售價，肯定能讓695 Biposto Record成為不少講求熱血駕馭派玩家相爭收藏的車款之一。
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 新聞列表(09/24/2015)
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