不過 TOYOTA 也頗具新意地為新年式全車系帶來 Sport 運動駕駛模式，其中在「G 值感應智慧換檔技術」的加持下，透過偵測行進中 G 值與方向盤舵角感知器的變化，該系統能自動為駕駛者切換到合適的檔位，強調在彎道與山道操駕更為順暢，提升駕駛的安定感與乘坐舒適性。聽到這裡是否感到似曾相似？沒錯，當然就是直接針對主打日本進口與 G-Vectoring Control（GVC）技術的新改款 MAZDA mazda3 而來。
而在台灣消費者日趨重視的車輛安全性之外，Corolla Altis 新年式改款在外觀套件方面也持續壓迫對手。新的車頭造型在符合大多數人審美觀的前提下，仍能提供年輕運動化的視覺感受，且頂級「尊爵」車型也成為國產車中首度導入整合遠近光的 LED Bi-Beam 頭燈組；而全車系車尾換上更具科技感的 LED 光條尾燈，在光效率與辨識度皆有所提升。
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10/07/2016
