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以豪華七人座 MPV 之姿進軍中國車市的 BUICK GL8，自 2000 年推出以來便成為旗下重點銷售車型，不僅在去年創下近八萬輛的優異成績，也幫助 BUICK 擠身第三大乘用車品牌。現在的最新傳出的大改款車型，預料將繼承上一代地位導入品牌最新全球設計語彙，並針對內外配備進行大幅提升。
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首先新一代 GL8 大致突破原有車型輪廓，但針對前進氣柵採用更具年輕化的鍍鉻飾條，同時藉由新前保桿造型以及日形燈設計，都幫助原有的豪華車格增添不少動感樣貌。而趕在原廠正式發表之前，已在網路曝光的最新大改款車型，包括車側板金折線都從以往圓滾穩重的樣貌，朝向俐落線條發展，整體黑化的車柱還提供懸浮車頂的視覺效果。
在外部造型之外，新一代 GL8 還預計導入集團最新動力編成，包括 2.0 升直四渦輪增壓汽油引擎，提供最大馬力 250hp，以及在後懸吊換上新的多連桿式配置，預料在操控性提升、行駛平順與舒適性皆更上一層樓。
而在中國市場冠上「豪華」字眼的 GL8，預料針對 MPV 重視的車室空間運用和車頂高度，皆會為乘客帶來更遼闊的乘坐體驗，加上領先該級距的 3,088mm 軸距長度，當然是中國市場最買帳的特點。如今在 GM 集團積極經營全球最大單一汽車消費市場的全球戰略規劃下，BUICK 將扮演衝刺豪華區塊的重要品牌。
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