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對於建廠超過百年的 ŠKODA 來說，旗下 Octavia 車系可說是極具代表意義的車款，自 1959 年以小型家用房車定位出發，歷經 1971 年的停產，到 1996 年加入 VOLKSWAGEN 集團後復出，轉向品牌中型主力房車級距的支柱角色後，原廠近日也釋出第五代大改款車型資訊。在注入新的造型、空間與科技元素後，新一代 Octavia 計畫在今年底進行全球首演，並於 2017 年初陸續在各區域市場展開銷售。
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新一代 Octavia 單從車頭造型就能發現明顯不同，在延續新世代簡潔設計語彙下，頭燈組由前代方正輪廓，改由雙區塊幾何造型，並在導入 LED 頭燈後更顯清爽俐落。此外藉由燈具全面世代進化，前霧燈所占的面積也大幅減少，舒展開來的前保桿鍍鉻飾條，為車頭整體精緻度向上提升。
此外在延續原有同級車最大空間的優勢基礎上，這次 Octavia 大改款無論在四門轎車或五門掀背旅行車型，皆提供 1,782mm 長座艙空間，後排腿部空間達到 73mm 水準；同時行李廂空間則分別交出 590 / 610 公升，折疊後排座椅後達 1,580 / 1,782 公升的運用幅度，並可為旅行車型選配電動尾門。
伴隨品牌最新科技配備導入，Octavia 將依據車型等級提供 Bolero、Amundsen 和 Columbus 三種車載系統，頂級的 Columbus 更具備 9.2 吋大型觸控液晶螢幕，並可運用 WLAN 無線熱點或 LTE 行動網路進行連結線上資訊和 CareConnect 車輛遠端監控系統。同時拖曳輔助、前方交通 / 行人預警防撞、停車輔助、車側盲點偵測與倒車影像顯示皆一應俱全。
透過集團內動力體系的世代編組，Octavia 預告將搭載 1.0 TSI 與 1.4 TSI 兩具小排氣量渦輪汽油引擎；並搭配 1.6 TDI 和 2.0 TDI 兩具柴油引擎，分別提供 115hp 和 150hp 最大動力輸出，並搭配六速或七速 DSG 雙離合器自手排變速箱。而對車身動態表現有更進階需求的消費者，首度加入選配的 DCC 底盤動態控制系統，藉由「一般」、「舒適」與「運動」三種模式調整轉向和懸吊阻尼數值，進行更適切的駕駛場景轉換。
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11/01/2016
