2017年3月24日 星期五
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張鈞甯拍了一部微電影,這是全新 VOLVO S90 上市發表的故事
AUTONET記者:Joseph(12/09/2016)
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還記得 2009 年張鈞甯乘著 VOLVO V40 打響新世代都會女性訴求,相隔 7 年之後,再度成為 VOLVO 品牌故事中的主角。而這次要告訴我們的,是關於全新 VOLVO S90 在豪華中型家庭房車定位下,結合概念式外型設計、優質動力編制與高科技安全配備,加上一個讓你難以抗拒的定價策略,是否能成功打開台灣豪華車市場僵固局面呢?



如果還不了解全新 VOLVO S90 的實力,來翻翻我們的試駕報導!

VOLVO S90 試駕:北歐視角定義豪華價值(車系沿革、外型篇)


VOLVO S90 試駕:北歐視角定義豪華價值(座艙、介面篇)


VOLVO S90 試駕:北歐視角定義豪華價值(動態、科技篇)



兩種動力四款車型

全新 VOLVO S90 目前提供 T5 汽油和 D4 柴油兩種動力版本,也是該品牌在發表 Drive-E 模組化動力架構後的嫡系作品,其中 T5 採用 2.0 升直列四缸渦輪汽油引擎設定,最大輸出 254hp / 35.7kg/m 性能表現;D4 則是直列四缸柴油動力,帶來 190hp / 40.8kg/m 高扭力優勢。




車型方面區分為基礎款 Momentum 與頂級款 Inscription 兩種,結合上述動力編制交織出 T5 Momentum / T5 Inscription / D4 Momentum / D4 Inscription 共四款車型。相較德系豪華車品牌慣性「切割」配備,利用繁雜的選配項目逐步墊高總價,VOLVO 很簡單地告訴消費者,只有外觀套件、座艙皮椅或倒車顯影這類個人化需求,才需要加價選配,或提升至 Inscription 車型進行更多客製項目。


因此 VOLVO S90 全車系除了標配六氣囊、車身穩定系統、防撞警示系統、主動煞車系統、衝出路面安全防護系統以外,強烈主打的第二代 Pilot Assist 半自動駕駛輔助系統,融合電子動力輔助方向盤、車載攝影機與距離感測雷達等多項車載科技配備,帶來極為便利的巡航駕駛體驗。


售價方面,VOLVO 也展現十足誠意,延續先前預定價格從 D4 Momentum 新台幣 239 萬元起跳,加價 50 萬元提升至 D4 Inscription 車型;T5 Momentum 則從 255 萬元起跳,升級至 T5 Inscription 售價 305 萬元。此外也提供限時升級自動轉向功能高階 LED 頭燈、四區恆溫空調與 Apple CarPlay 行動投射介面等配備。無論從動力、科技與座艙質感等層面分析,相較同級距德系豪華品牌對手有著極高性價比。


你真的該試試第二代 Pilot Assist 半自動駕駛輔助系統

這套系統將 ACC 主動跟車巡航、RSI 路標顯示暨速限警示、電子動力輔助方向盤與車載攝影機 / 雷達等配備進行高度整合。和第一代相比,VOLVO 將最高使用速域提升到 130km/h,不但能根據前方車距進行車速調整,甚至在無前車的情況下,也可偵測道路標線進行轉向輔助,並能根據路段速限標示主動調整時速,經過先前的試駕,我們認為 VOLVO S90 的半自動駕駛輔助技術,已提供當今量產車中最穩定便利使用體驗。


全新 VOLVO S90 在全球發表後,旋即獲得各項汽車、設計獎項。而在台灣持續成長的豪華車市場,VOLVO 在發表會上僅保守地設定全年 400 台銷售目標。起碼在我們看來,無論從產品實力或價格分析,S90 已直接觸及 MERCEDES-BENZ E300 以下多款車型的目標客群,只剩下「品牌」這個虛無飄渺的決定因素了。



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   新聞列表(12/09/2016)

12/09/2016新聞標題
記者
張鈞甯拍了一部微電影,這是全新 VOLVO S90 上市發表的故事
Joseph
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