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走在韓國街頭，路上行駛的交通工具，從機工具、乘用車到商用車、公車大概有超過9成的比例皆來自於韓國品牌，其中以HYUNDAI、KIA為大宗，當然RENAULT-SAMSUNG、SSANGYONG也不在少數，在這裡進口品牌並不是沒有，而是政府政策保護及民族性使然，多數車主還是將眼光望向國產品牌，因為不這樣似乎就格格不入。
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眾所週知，在韓國暢銷車品牌排行，HYUNDAI與KIA大概就佔據了大半江山，若以車型級距來細分，大概也無車能出其右，唯獨新興能源車款，其他車廠才有機會爭得一席之地，例如電動車的銷售冠軍就是由RENAULT-SAMSUNG SM3 Z.E.拿下桂冠。
根據RENAULT-SAMSUNG統計，自SM3 Z.E. 2013年11月開始在韓國販售以來，3年多的銷售週期，已經累積售出1,767輛，其中有1,043輛來自2015年，不只達成了原廠設定2015年銷破千輛的目標，還成功站上韓國最暢銷電動車的位置，現在每3輛電動車就有一輛是SM3 Z.E.，而且2015年還被韓國政府選為公務用車，2016年將擔綱首爾EV出租車。
SM3 Z.E.首度在2011年首爾車展上亮相，基本上與RENAULT的Fluence Z.E.相同，都是搭載擁有95hp以及23kgm的電動馬達，搭配22kWh的鋰電池，最大行駛距離有135km。而在韓國購買電動車依地區不同可享有約20萬韓元（約新台幣5千）的補助，還可享用免費的充電設備、停車費、交通壅擠費優惠等。
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 新聞列表(02/03/2016)
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