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MAZDA旗下雙門後趨小跑車MX-5自發表以來，簡單直接的操控表現相當受到歡迎，1989年問世至今擁有相當出色的市場反應，而現行的第四代車型更是透過品牌的SKYACTIV技術加持的新一代產品，在鞏固車款的輕量化原則下，透過新世代技術的加持創造出比以往更加出色的操控與性能表現，然而現在卻有消息指出，MX-5未來有機會衍生出四輪驅動車型配置，提升車輛性能表現。
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MAZDA自第一代車型問世以來，便以不到1000kg的輕量化設定帶來的輕盈感而深植人心，雖然在後續二、三的車型中些微增加車重，但是也不會超過1100kg。如今在新世代技術的加持下，全新第四代車型回歸不到千公斤的設定，以998kg的車重負擔找回最初的美好，不過現在又有消息指出，原廠除了既有車型規劃之外，更打算透過四驅底盤配置提升車輛的運動性能表現。
這項消息是在外媒訪問MAZDA高層時透漏，不過依照該高層的說法來看，MX-5四驅車型的計畫也僅是可能，除此之外並沒有其他訊息釋出。不過坦言說要MX-5配置四驅動力系統，雖然確實可以強化運動性能，但勢必會在車重上增加額外負擔，如此一來車重勢必突破千公斤，若要有相等的動力表現，動力系統必然要再次化，但如此一來也與車系的輕量化、後驅、雙門配置相違背。
第四代MX-5備受MAZDA原廠重視，除了在展現自家卓越先進的SKYACTIV技術外，更有著相當重要的歷史定位，因此要破壞車系的最初宗旨可能性有限，但誰也說不準MAZDA最終會不會為了性能表現妥協。不過撇開MX-5不談，MAZDA原廠目前也正開發新一代四驅系統，雖然沒有詳細資料與訊息，不過有機會在五年內問世，並搭載於其下跨界、SUV車款上。
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02/05/2016
