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VOLVO旗下擁有相當豐厚的引擎動力以及安全性科技，其中新世代的Drive-E動力科技，更是能在有限排氣量下透過高效率輸出強悍動力，同時兼顧節能、油耗表現，而在原廠的規劃，透過相同基礎輔以各種不同設定與配置衍生出多種動力，其中T6動力更是透過渦輪、機械兩種增壓系統並行的方式提供強悍動力表現，現在原廠更在眾多T6動力車型中增加AWD全時四輪驅動系統，同時提供Polestar的性能化套件選項。
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目前VOLVO旗下有相當豐富的車款陣容，更在各車款中透過不同動力推出不同車型，而中高階的T6動力車型更是在優異的Drive-E系統基礎下，輔以渦輪、機械雙增壓系統提供出色的動力輸出表現。然而，目前T6動力車型僅在LSUV中的XC 90上提供AWD全時四輪驅動系統的選項，但為提升車輛的性能表現，未來將會在所有T6動力車型中加入AWD全時四輪驅動系統的車型選項。
此外，目前獲得T6 AWD動力車型的有S60、V60、XC60等三款，並且擁有302hp最大馬力以及車型可提供39.9Nm的扭力峰值，但為求更加出色的性能表現，原廠也備有Polestar性能提升軟體，可將最大馬力提升至306hp、並擁有42.9Nm的扭力表現。雖然在動力數據上的提升幅度並不大，但該軟體同時也針對油門反應、換檔邏輯等進行強化，再加上AWD全時四驅系統的援引，讓車輛不論在加速或彎道表現上都有更傑出的表現。
過去VOLVO以安全性系統作為宗旨打造旗下產品，現在更在高安全標準下加入性能元素，透過新世代動力科技系統，同時提升動力、節能、油耗表現，同時再由合作多年的Polestar部門，針對系統軟體進行調校提供更加出色的運動性能表現，再加上S60/V60 Polestar高性能版本的出現以及更多車款的規劃，看來VOLVO似乎有意加入高性能這戰場。
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02/12/2016
