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2016日內瓦車展搶先報:LEXUS LC朝向雙旗艦發展,LC500h 470hp動力待命中
AUTONET記者:陳紀樺(02/17/2016)
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LEXUS終於在底特律車展將LF-LC Concept由概念訴諸現實,並且以5.0L V8自然進氣引擎作為動力來源推出首款車型LC500,作為品牌新世代高階跑車的開端。依照原廠的規劃,未來LC將會透過豐富的動力規格自成車系,而品牌的下一個目標便是Hybrid動力車型,並且打算藉著即將到來的三月日內瓦車展舞台進行全球首演,快速建立起多元的車系陣容,提供消費者全方位的選擇。

自2012年LEXUS發表LF-LC Concept後,外界變期盼品牌新世代旗艦雙門跑車的到來,直到今年底特律車展LEXUS才終於將之訴諸現實,推出全新LC500高端雙門跑車,透過新世代的設計語彙與科技運用,展露出品牌高超的造車工藝與極致水平。即便LC500已經擁有絕佳的定位與性能表現,但這仍只是開端,原廠明確的指出LC將會擁有多種動力選項供消費者選擇。如今,原廠也正是透過影像與新聞稿確認,LC車系第二款車型將會在三月的日內瓦車展進行發表。

作為LEXUS旗艦雙門跑車LC車系的第二款作品,勢必使用品牌引以為傲的Hybrid動力系統,並且以純粹的駕馭樂趣作為宗旨,以絕佳的性能與效率提供最出眾的性能表現,因此LC500h便應然而生,透過3.5L V6自然進氣引擎以及電動馬達的搭配,透過前者308hp的最大馬力以及後者217hp的輔佐,建構出最大470hp的綜效輸出,提供與LC500相仿的動力表現,提供雙旗艦車系發展走向。

雙旗艦的發展走向,可依照消費者的需求進行選擇,不過LC500h Hybrid動力系統的架構,勢必會擁有比LC500更加出色的節能、油耗以及排放量表現,而LC500的5.0L V8自然進氣引擎所擁有的特質也無可取代,就讓消費者依個人喜好進行選擇。此外,LC500h的動力系統配置以及相關科技運用,最快也會在2017年下半年被使用在品牌新一代豪華旗艦LS上,透過頂尖定位與豪華配置展現旗艦風範。

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