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隨著新世代A4車系在2015年六月正式發表，AUDI一貫的做法也讓車迷們開始引頸企盼著更具性能味S4車系的登場，果不其然就在九月的德國法蘭克福車展上，搭載新世代3.0L V6雙渦輪動能的S4正式揭開神秘面紗，但卻獨缺台灣消費者較偏好的Avant旅行車版本，僅以Sedan車型稍稍緩解車迷朋友的期待。而隨著日內瓦車展即將展開，AUDI終於讓S4 Avant公開亮相，並預告將會在2016夏天起開始交車、更開出59300歐元（台幣約217萬）起跳的新車報價。
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相同性能魅力，不同實用特性
甫公開的AUDI S4 Avant豪不意外地在動力方面採用與S4 Sedan相同配置，搭載原廠全新開發的3.0L V6 TFSI燃油直噴雙渦輪增壓引擎，具備354hp最大馬力與51.0kgm峰值扭力輸出，扭力高原從1300rpm起一路延伸至4500rpm。搭配Eight-speed tiptronic八速手自排變速系統之下可在4.9秒內完成0-100km/h加速，比起S4 Sedan略慢了0.2秒。極速雖然同樣被限制在250km/h，但這具輕量與節能的全新引擎卻擁有更好的燃油效率，13.3km/L的油耗表現比起上代車型擁有顯著的進步。
AUDI S Model標配的quattro智慧型四輪傳動系統在S4 Avant身上也有全新進化，標準前40：後60的傳輸比例讓加速與穩定性得以同時兼顧，而在激烈操駕中則可視需求自動分配最高達70%的輸出至前輪、後輪最高輸出比例也可達到85%，略帶後驅特性的操控表現更顯誘人。而需求較高的車主也能選配主動式後輪差速器，能進一步分配後輪左、右輸出力道，讓操控表現更顯刁鑽而強悍。
S4 Avant同樣基於AUDI MLB模組化底盤平台打造，車重1675kg相較上代車型減輕了超過75kg，而S4 Avant的最大優勢當然在於靈活變換的行李箱容積，在標準狀態下可提供505L的置物容量（Sedan則為480L），若是後座椅背頃倒之後置物容積則來到1510L，實用特性得以滿足一般家庭突如其來的載運需求，但卻依然保有足以挑起熱血內心的性能表現。
為了更進一步提升實用性，S4 Avant也將電動尾門、行李固定套件與置物捲簾等列為標準配備，同時與S4 Sedan相同擁有AUDI Matrix LED主動式頭燈配置，並將多項主被動安全配備列為標配，使得S4 Avan與S4 Sedan車系不論從各方面來看都是AUDI A4的旗艦車型。
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 新聞列表(02/26/2016)
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