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各界期盼許久JAGUAR首款跨界跑旅F-Pace，終於在2015年法蘭克福車展以量產姿態完整示人。為保有JAGUAR一貫的家族特色，F-Pace可說是歷經相當漫長的設計過程，才使車輛整體樣貌以及車身線條等處顯得較勻稱，且不失JAGUAR凶狠的精神。不過僅有最大380hp的動力搭載，可能無法滿足所有市場的需求。
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F-Pace初問世時，以節能為首搭載全新開發的Ingenium 2.0L渦輪柴油引擎，具備180hp最大馬力之餘，峰值扭力更有43.8kgm表現，驅策起不足1800kg的車體重量已經綽綽有餘。而在講求馬力表現的汽油引擎，則是以240hp的2.0L直列四缸渦輪增壓引擎來坐鎮，唯有頂級車型的3.0L V6機械增壓引擎，才突破350hp大關達到380hp的表現。
既然F-Pace貴為JAGUAR首款跨界跑旅，穩扎穩打的銷售模式完全可料想的到，不過既然F-Pace亮相後市場反應不俗，就應該要加緊腳步開發其餘車型，以滿足各市場的需求。因此，據悉高性能版本的F-Pace SVR已進入開發階段，換引擎增加馬力輸出之餘，更要與市場上的同級對手互相競爭，彰顯F-Pace SVR的優勢。
而JAGUAR SVR系列車款當紅作品，即為2016年日內瓦車展發表的F-Type SVR。針對既有5.0L V8機械增壓汽油引擎再調校後，使其馬力達到575hp境界。而這具引擎相信也會是F-Pace SVR的升級方案之一，不過礙於車型定位，最大馬力可能只會控制在550hp上下，但對於F-Pace SVR也已經夠兇猛了！最後，F-Pace SVR的原型車已經開始上路測試，預計最快2017年就會發表問世。
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 新聞列表(05/05/2016)
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