2018年11月20日 星期二
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2.0L四缸渦輪引擎搭載,JEEP新世代Wrangler將更輕更有力
AUTONET記者:吳世傑(05/11/2016)
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象徵著冒險犯難精神的美式越野車代表JEEP Wrangler,以優異的產品設計與堅固耐用的品質,深深將Wrangler的印象刻畫在每個人的腦海裡。現行款JK Wrangler自2007年問世至今已過了將近9個年頭,也讓新世代Wrangler的身影可望在2017年前正式現身。

綜合各項Wrangler的進化重點,新世代Wrangler將有機會採用鋁合金車體平台,但受限於產線全面革新所衍生的高昂成本,因此母集團FCA也有可能以鋁合金版件、在諸如車門、引擎蓋、尾門等外觀件上採用鋁合金材質,盡可能達成與鋁合金車體相近的車身重量。

而在動力方面則確認將會以全新2.0L四缸渦輪引擎,輔以缸內直噴、進排氣可變汽門正時等技術,造就將近300hp的馬力輸出表現,而扭力部分則可望逼近40kgm的輸出水準。相較於現行主力3.6L V6 Pentastar自然進氣引擎約285hp/36kgm雖然進步幅度不慎顯著,但減少1600c.c.的排氣量在油耗、排汙上的進步卻是無庸置疑。此外全新四缸引擎在本體重量上肯定輕於傳統V6引擎,因此對於Wrangler的動態表現勢必也將有所提升。

FCA表示未來Wrangler所搭載的2.0L四缸渦輪引擎是針對北美市場車型所開發,與ALFA ROMEO Giulia當前所搭載的2.0L四缸渦輪引擎採截然不同的設計,因此將更為適合Wrangler這類訴求低轉扭力、低時速高出力的使用環境。

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