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2015年法蘭克福車展量產發表，2015年12月、2016年1月、2016年2月，分別在日本、北美、歐洲市場開賣的全新第四代Prius，以高效節能的優異表現，在市場上獲得消費者高度肯定，且至今仍是部分地區的暢銷車款。而從Prius衍伸出來的七人座MPV作品Prius＋（美國市場稱Prius V、日本市場為Priusα），卻沒有打算跟進推出全新車型，還在日前推出新年式車型。
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歐洲TOYOTA日前宣布，原廠針對Prius＋進行一系列升級，並以新年式之姿繼續在市場販售。而此次修改的重點，則是將過往惱人的引擎運轉噪音，經過調校後在相同速域下降低1000rpm，來提升車室寧靜度。相對的CVT無段變速系統也經過重新設定，提供更線性且流暢的傳輸效能。
不過歐洲TOYOTA並沒有提到引擎出力最終會有多少差異，而現行英國市場販售的Prius＋，燃油動力來自一具代號2ZR-FXE、排氣量1798c.c.、直列四缸汽油引擎，具備98hp最大馬力以及14.4kgm峰值扭力輸出，搭配可輸出80hp馬力、21.1kgm的電動馬達，使其綜效馬力達134hp，並具備優異的22.7km/L平均油耗與96g/km碳排放量。
除引擎轉速調整以及車室隔音加強外，歐洲TOYOTA也替新年式Prius＋新增Phantom Blue車色，以及TOYOTA Touch 2 multimedia system影音系統，不僅是最新版本且還附有操控便捷的觸控螢幕，且還提供Go Package套件可選，具備3＋2年（附贈）的地圖更新與使用期限，以及Google Search、Google Streetview、Twitter、Aupeo等功能。
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 新聞列表(05/27/2016)
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